Dicen en BMW que el serie 3 supone el 40% de las ventas de la marca en el mundo; también opinan que cada nuevo modelo debe ‘reflejar’ la historia de su antecesor.Por eso, no resulta extraño que el nuevo serie 3 siga siendo ‘más de lo mismo’ -no sería lógico cambiar radicalmente una fórmula exitosa-, aunque eso sí, se ha mejorado punto por punto.
.Coincidiendo con la llegada de la carrocería de tres puertas del Colt, Mitsubishi lanza la versión más deportiva de la gama, cuya principal característica es, sin duda, su motor turbo de gasolina. Una técnica, la de la sobrealimentación, poco usual en el segmento de los urbanos, donde tan sólo Seat yMini recurren a algo parecido.
El Kalos, el urbano de Daewoo que desde el uno de enero se comercializa bajo la marca Chevrolet, se puso a la venta en nuestro país a finales de 2002 con carrocerías de cuatro y cinco puertas.Gracias a su excelente relación precio/producto y a su acertado diseño -obra del italiano Giugiaro-, había conseguido ser todo un éxito de ventas…, sobre todo teniendo en cuenta que no disponía de una mecánica diesel.
Por sus características, el Golf Plus se sitúa en un lugar intermedio entre el Golf ‘convencional’ y el monovolumen Touran, ya sea por precio, espacio o versatilidad interior.De esta forma, se convierte en una interesante alternativa a ambos, ya que no pierde cualidades dinámicas con respecto al primero… y, al mismo tiempo, ‘copia’ las prácticas soluciones interiores para distribuir el espacio del monovolumen, como el maletero con doble fondo o la banqueta trasera deslizable.
Después de llevar un año a la venta en el mercado norteamericano, por fin llega a Europa la versión descapotable del 350Z.Aunque pierde en aceleración respecto al coupé -es medio segundo más lento en pasar de 0 a 100 km/h-, continúa siendo un deportivo puro por carácter, comportamiento… Además, su condición de cabrio le hace ganar en exclusividad y agrado de conducción.
Apenas diez meses después del lanzamiento del nuevo A6 berlina, Audi pone a la venta la variante familiar, conocida como Avant.¿Qué aporta respecto a la versión de cuatro puertas? Ante todo, más practicidad, gracias a un portón de accionamiento eléctrico -es de serie, y se maneja desde un pulsador situado en su interior, o bien con el mando a distancia-, una capacidad de maletero 20 litros mayor y un espacio en las plazas traseras mejorado respecto a la berlina.
Quien se haya comprado hace poco un Clase C270 CDI de 170 CV debe estar enfadado.¿La razón?-Mercedes acaba de sustituir este motor por un V6 de 224 CV que cuesta 3.700- más, cantidad justificada de sobra por los 54 CV más de potencia que desarrolla -lo que le sitúa a la cabeza de sus rivales-.
La última generación del Cherokee -lanzada a finales de 2001- había experimentado un notable descenso de ventas en los últimos meses debido, en gran parte, a que su versión turbodiesel se había quedado en inferioridad de condiciones con respecto a sus competidores.Para solucionarlo, la gama 2005 cuenta como principal novedad con la inclusión de un motor 2.8 CRD de 163 CV, que reemplaza al anterior 2.8 de 150 CV, y que acopla una nueva caja de cambios de seis velocidades -por 2.000- más puede equipar una automática de cinco marchas-.
