Poco después llegó la segunda variante, con 140 CV… y ahora le toca el turno a la de 122 CV –que reemplaza al 1.6 FSI de 115 CV-. ¿Por qué esta última es la más interesante de las tres? En primer lugar, técnicamente es menos compleja, puesto que prescinde del compresor -sólo tiene turbo-; esto, […]
El nuevo RENAULT TWINGO 1.5 dCi DYNAMIQUE es… justo lo contrario; todo lo que le faltaba a su antecesor ya está disponible en la nueva generación: una motorización diesel -que, desde el principio, nos parece la más interesante por prestaciones y consumo-, un buen comportamiento en carretera, un completo equipamiento de confort y seguridad -salvo
Sobre la base de 70 años de especialización en sistemas de tracción 4×4, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) se encuentra en una situación privilegiada para proporcionar los beneficios que esta tecnología puede aportar a los clientes, en términos de seguridad activa y capacidad off-road, toda la experiencia adquirida desde el Lancer Evolution hasta el Montero.Con ocasión
