El iX55 es un todocamino de lujo de grandes dimensiones que no tiene precedente en la gama Hyundai. Un año después de aparecer en Corea y Norteamérica, el iX55 está ya disponible en Europa, donde adopta un motor diésel de tres litros recientemente desarrollado por la firma asiática para este todocamino en lugar del sediento […]
En este sentido, la dureza y falta de recorrido de las ballestas le limitan para superar obstáculos; los cruces de ejes le sientan fatal… Se encuentra más cómodo transportando carga que trialeando. Al volante, su gran visibilidad ofrece sensación de dominio, los mandos no son un prodigio de ergonomía y el tacto se aleja bastante
Gratamente sorprendidas por el notable éxito del BMW X5, las mentes pensantes de BMW decidieron adaptar la fórmula a un formato más compacto. Sobre la base de la generación precedente del turismo Serie 3 (E-46), desarrollaron el exitoso X3, que ha permanecido prácticamente sin rivales desde su salida al mercado, en enero de 2003, hasta hace unos pocos meses.
Pensando en la pista. SsangYong tiene a gala ser el único fabricante de vehículos todoterreno cuya gama al completo utiliza chasis de largueros y travesaños.
Una berlina de lujo que, con ésta, ya lleva nueve generaciones en el mercado -aunque fue en 1993 cuando adoptó su actual denominación de Clase E-… y que en esta última versión conserva su ‘ADN básico’, que se compone de: una gran calidad de acabado -aunque ya no resulta muy superior a la de sus
Partiendo de la base de un D-Max 3.0 CRDi, Isuzu España ha diseñado una versión que incluye una amplia lista de accesorios para mejorar sus capacidades off road y que se ofrece al precio de 37.120 euros. En el apartado de las protecciones, incorpora unas estriberas tubulares, cubrecárter y cubretránsfer en duralumino de seis milímetros,
Grand Vitara (Preparación modular con garantía oficialpara uso diario)
