Pero donde es evidente el afán de mejora es en la modificación continua de los vehículos automóviles, temporada tras temporada y Salón tras Salón. Cada vez más seguros, más inteligentes, más ahorradores, más cómodos y más previsores, admiten toda clase de críticas orientadoras porque inmediatamente, sus técnicos se ponen manos a la obra y las […]
Otra dimensión Al igual que la berlina, el Estate ofrece el más alto nivel de seguridad con sus nueve airbags de serie, el capó activo para evitar lesiones a los peatones…. y puede equiparse en opción con sistemas de asistencia a la conducción, como el que alerta por cansancio -Attention Assist-, el que frena el
Doble oferta de chasis La versión más deportiva de la nueva generación del Mégane se ofrece con dos configuraciones de chasis diferentes: Sport -de serie- y Cup -opcional por 2.650 euros-. La primera está pensada para una utilización diaria normal y la segunda para sacarle todo el partido posible en un circuito, para ello, el
La carrocería parece a priori la parte más vulnerable, aunque el tiempo ha demostrado que no es así. Por su parte, el interior es parco en confort. Hoy día podríamos decir que los materiales empleados están superados, pero hace 25 años contaban con un más que aceptable nivel de calidad. Las suspensiones, muy simples, están
Si tienes pensado aprovechar las ayudas del IDAE para comprar un vehículo eléctrico, te resolvemos algunas preguntas frecuentes que pueden ayudarte a tomar una decisión. 1. ¿Quién ofrece la subvención y cómo se consigue? Actualmente, el IDAE -dependiente del Ministerio de Industria- ofrece una subvención de hasta 7.000 – para comprar coches eléctricos a través
A pesar de estas pocas diferencias estéticas (aunque la trasera del Sai es algo menos refinada que la de su hermano de lujo), por dentro sí que habrá más divergencias en cuanto a diseño y tecnología, algo lógico para conseguir un menor precio que permita aumentar el número de clientes potenciales. En cuanto a mecánica,
Si se te ha quedado corto tu scooter de 125, Piaggio te lo pone fácil ahorrándote tiempo y dinero en exámenes. Y te preguntarás, ¿cómo es posible esto? Muy sencillo, todos los Piaggio MP3 hasta la fecha estaban homologados como motocicletas, pero al tener tres ruedas cabía la posibilidad de homologarlos como triciclos; sólo faltaba
Con respecto al Grand Scénic, es menos práctico -no tiene asientos individuales como el Scénic-, pero es más ágil en carretera -pesa 170 kg menos- y estable -al ser 17 cm más bajito-. Además cuesta 1.550 euros menos, consume menos y corre más. Por Dentro: El nuevo Mégane Sport Tourer cuenta con un maletero de
