24 de octubre de 2009

Las extremas condiciones del GP de Malasia

Con una temperatura de unos 35ºC y una humedad media en torno al 51%, es muy importante que el binomio moto-piloto se encuentren al 100%. En una carrera con estas condiciones un piloto puede sufrir una pérdida de líquido, en cada carrera, de entre 1,5 y 2 kg. Debido a esto, los pilotos sufren importantes […]

Car&Tecno #49, ya en tu kiosco

Con casi 8.000 cc, una potencia que ronda los 900 CV y una velocidad máxima de 375 km/h, el Bugatti 16C Galibier supone un paso adelante en cuanto a refinamiento, que hereda del mítico Type 57 de los años 30. Por su parte, Pagani ha decidido dar un giro más de tuerca al Zonda para

Renault podría dejar la F1 en 2010

Circulan rumores sobre la huída de Renault de la F1 para dedicarse exclusivamente al suministro de motores. Este abandono puede ser consecuencia del escándalo de Singapur y la marcha de ING como patrocinador del equipo francés. Además, Bernie Ecclestone declaró en el pasado G.P de Brasil que había un inversor interesado en comprar una de


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