La «culpa» la tiene el uso de la plataforma del Serie 3, que le otorga 276 cm de distancia entre ejes (10 más que cualquier Serie 1), lo que le permite ofrecer unas plazas traseras más amplias y un maletero de 420 litros (por 330 del compacto). De hecho, podríamos decir que se trata de […]
También en el Altea Este motor también está disponible en el Altea Ecomotive, donde, al igual que en el Ibiza, sustituye al 1.9 TDI de 105 CV. Incorpora el sistema Stop/Start de serie. Se puede elegir en los acabados Reference y Style, tanto con carrocería -normal- como en la alargada (Altea XL). Autoblocante de serie
El diésel puede acogerse al Plan 2000E El nuevo motor diésel HDi 160 FAP desarrolla una potencia de 163 CV a 3.750 rpm, con un par máximo de 340 Nm, que se mantiene constante entre 2.000 y 3.000 rpm. Con cambio manual, sus prestaciones se acercan a las de la versión HDi 170 FAP, a
Único en Europa y con 25.000 m2 de instalaciones técnicas, el Honda Instituto de Seguridad (H.I.S.) formará a 15.000 motociclistas anuales con el propósito de fomentar la conducción segura y eficiente. Instalación de referencia internacional, ha requerido la inversión de cuatro millones de euros y supone un nuevo avance de Honda en el impulso de
El equipo británico Williams rompe su relación con Nico Rosberg, el cual ha firmado una temporada muy regular finalizando séptimo, y Nakayima. Este último no ha conseguido ni un solo punto en el 2009. Nico aún no ha hecho públicas sus intenciones para el año que viene pero tal vez sustituya a Barrichello en Brawn
Pero… ¿es acertado no cambiar mucho una fórmula que triunfa o tal vez el 207 debería haberse modernizado, sobre todo, teniendo en cuenta que sus rivales de Ford, VW, Fiat o Seat acaban de poner a la venta sus nuevos Fiesta, Polo, Punto Evo* e Ibiza, respectivamente? Empecemos por el exterior La nueva gama ha
Su propulsor de cilindros opuestos empuja con suavidad, aunque no es un paradigma en contención de consumos. Y es que el peso y la tracción total pasan factura. Las suspensiones adolecen de falta de robustez para tratarse de un vehículo capaz de circular por campo, mientras que el sistema de frenado cumple con eficacia, pese
