Al mismo tiempo, este prototipo muestra unos paragolpes más generosos, así como luces antiniebla, una postura de conducción más baja, retrovisores con intermitentes, un pequeño alerón trasero, llantas de 19 pulgadas de cinco radios, pilotos inspirados en el mundo del motociclismo… También se aprecia cómo la maneta de apertura de las puertas traseras está situada […]
Una de las principales líneas de colaboración es el impulso de la innovación en el campo de los vehículos ecológicos. En este sentido, Muir ha reafirmado su compromiso por hacer de Barcelona el laboratorio de las nuevas tecnologías verdes de SEAT, que incluye tanto un futuro centro de investigación y desarrollo (I+D) en eficiencia energética
El año pasado, el Impreza WRX STI spec C prefirió dejar de lado el conocido motor bóxer de 2.5 litros y 300 CV del WRX para montar un 2.0 optimizado y mejorado, que era capaz de llegar hasta los 308 CV. Siguiendo esa estrategia, el WRX STi R205 ha exprimido aún más este propulsor, que
La sexta jornada ha adentrado a los corredores de lleno en el desierto de Atacama, con un recorrido de 598 kilómetros con una especial de 418 kilómetros entre las ciudades chilenas de Antofagasta e Iquique. Peterhansel, ganador del Dakar en 2004, 2005 y 2007 (también lo ha ganado seis veces en motos), empleó 4 horas,
Menos potente que el europeo De momento, este Buick Regal GS es sólo un prototipo y General Motors no ha confirmado su producción, aunque si tenemos en cuenta que proviene de un modelo ya terminado y con buena acogida en Europa, no sería de extrañar que llegara pronto a los concesionarios norteamericanos con pocas variaciones.
