“Los tapizados de los asientos son ásperos al tacto y el volante es de plástico. De momento, no se le ha sometido a ninguna prueba de choque”. Me gusta por… Tiene un nombre atractivo, y el diseño de la carrocería es bonito y elegante… El interior me ha resultado bastante cómodo y amplio; parece un […]
Pero si añadiésemos que el que más consume sale 600- más barato, tiene 15 CV más, es 1,8 seg. más rápido de 0 a 100 km/h, suena y vibra menos, y que gracias a pesar 110 kg menos se muestra más ágil en carretera… seguro que te cambiarías a esta opción. Pues es lo que
El exterior del P1800 fue obra de los diseñadores Helmer Pettersson -Volvo- y Pietro Frua -Ghia-; este último carrocero estaba de moda en la década de los 50 y 60. Este modelo se presentó, oficialmente, en los salones de Bruselas y Nueva York de 1960, y se puso a la venta en el 61.El coche
Para ello se han aumentado todas las cotas exteriores y ahora es 4,5 centímetros más largo, cinco más ancho y siete más alto. Del mismo modo, su batalla ha crecido 7,5 centímetros. Este estirón externo se traduce en más espacio en el interior, con asientos de mayor tamaño y un aumento del volumen del maletero
Ahí tenemos el ejemplo de Ford, que temporalmente rebaja el precio de sus coches un 16%, lo que equivale a -absorber- en su totalidad el IVA actual. O el caso de los americanos Chrysler, Jeep y Dodge, con descuentos que, dependiendo del modelo, oscilan entre los 9.800 – para unidades en stock del Grand Cherokee
Estéticamente, el Z es de esos coches que llaman la atención… a distancia. Es un coupé pequeñito que sólo mide 4,25 m de largo -más o menos como un VW Golf, y 6 cm menos que su antecesor, el 350Z– y su rasgo más característico lo aprecias cuando lo observas de perfil: me refiero a
