13 de mayo de 2010

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Alguersuari nos cuenta los detalles del circuito de Mónaco

Aquí, un pequeño fallo supone un choque seguro contra las protecciones, por lo que la concentración debe ser máxima durante las 78 vueltas. Con tantos pilotos en carrera y tantos novatos, es de esperar que el Safety Car salga más de una vez a pista. Los doblados también serán un peligro añadido, ya que serán


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