Transylvania Adventure Trophy 2010
Un numeroso grupo humano, al que hay que sumar las asistencias de los equipos y los periodistas que cubren el evento, cuya getión supone un reto para una organización que tampoco dispone de muchos medios, pero que, gracias a su experiencia, solventa este inconveniente con éxito. En el aspecto puramente deportivo, la victoria fue de
Land Rover Discovery G4 Challange V8 ýýBaezaýý
A este último grupo pertenece este G4 Challenge, que fue matriculado nuevo en el Reino Unido el 1 de septiembre de 2005. Por un «flechazo», y tras un minucioso seguimiento, su actual propietario consiguió llegar hasta él y finalmente matricularlo en nuestro país en febrero de este año. Lo primero que llama la atención es
Celso Míguez debuta en la Superleague Formula en el circuito de Adria
La gran novedad es la incorporación de Celso Míguez, piloto que ha destacado en los últimos años en la F3, y el debut de Drivex, la escudería española dirigida por Miguel Ángel de Castro que pasa a capitanear los monoplazas del Olympique Lyonnais (el que defenderá Míguez) y el Sporting de Portugal a partir de
39º Rally de Andorra: 121 kms cronometrados en 9 horas de carrera
En poco más de 9 horas de competición, los participantes realizarán 121,57 kilómetros contra el crono (10 especiales) de un recorrido global de 255, confeccionando un rallye al sprint compuesto por cuatro tramos distintos a los que se darán varias pasadas, dividido en dos secciones. Con Ordino como patrocinador, el 39 Ral.li d-Andorra que organiza
Renault 4
El “cuatro latas” En nuestro país, al R4 se le conocía popularmente con este sobrenombre por lo fina que era la chapa de su carrocería. Sus rivales directos fueron el Citroën 2CV, VW Beetle y Mini.Made in Spain El Renault 4 se fabricó en la factoría de Valladolid -hasta 1989-… además de en Francia, Colombia,