Si quieres dedicarte al periodismo del motor, la Fundación LUIKE y la Universidad Francisco de Vitoria han puesto en marcha el Máster Profesional en Comunicación del Motor, un curso especializado que comenzará a impartirse en la sede de la Fundación durante el curso 2011-2012 y que acredita los conocimientos obtenidos con un título universitario. El […]
Pues bien, el ex de Operación Triunfo lo ha tenido claro: ella y la hija que tienen en común seguirá disfrutando de la casa que ambos compartían en Madrid, pero él seguirá manteniendo bajo su poder el Cayenne. ¿Caprichos? Más bien todo lo contrario, ya que Bisbal es un verdadero amante de los coches. Hace
El gran protagonista es la nueva versión sDrive20d EfficientDynamics, con tracción trasera y motor 2.0 turbodiésel de 163 CV y 380 Nm, disponibles entre las 1.750 y las 2.500 vueltas. Este bloque se sitúa por potencia entre el 2.0 de 143 CV y el 2.0 de 177 CV, aunque con un consumo y unas cifras
Reencarnarse, lo que se dice reencarnarse- El alma de la Vespa (troqueles y moldes) se mantenía en estado de hibernación en las naves de la factoría italiana, durmiendo el -sueño de los justos- que la correspondía por edad y porque la competencia en su propia casa así lo había querido. Pero de Oriente, y no
Según un informe del RACC, cada año, en verano, se averían cerca de un millón de automóviles en nuestras carreteras. ¿La razón? Un mantenimiento deficiente… y unas temperaturas extremas -rondan, de media, los 40ºC- para las que no hemos preparado nuestro coche. Y es que, con tanto calor, sistemas como el de refrigeración del motor
Venga a elegir entre más de 350 vehículos seleccionados y disfrute de un descuento de hasta el 50%. Y siempre con la tranquilidad y seguridad de comprar a una empresa especialista, desde hace más de 45 años, en el vehículo de ocasión. Además todos los clientes que formalicen su operación durante la feria recibirán de
Todo viene originado dentro del Módulo Inteligente de Potencia (IPM), donde algunos transistores podrían haber sido soldados de manera defectuosa, con el consiguiente riesgo de daño por el calor generado por una corriente elevada producida durante una conducción en alta potencia. De ocurrir esta incidencia, en el salpicadero se activarían varios testigos de alerta de
Este nuevo inquilino de la familia más verde de la marca se conforma con un consumo medio en ciclo combinado de 3,7 litros cada 100 kilómetros, una cifra sorprendente para un bloque de 130 CV, mientras que las emisiones de CO2 se sitúan en apenas 99 g/km -el 1.3 gasta 4,2 litros y emite 109
El Director de TMUK, Katsunori Kojima, comentó: -Estamos orgullosos de que el Avensis haya sido seleccionado para su exportación a Japón. Se trata de un nuevo voto de confianza a TMUK y a la gran calidad de nuestros productos.- La demanda de diseño e ingeniería europeas por parte de los clientes ha propiciado la decisión
Hasta ahora, este urbano de cinco puertas y 3,78 metros presentaba una desventaja frente a cualquiera de sus rivales: su gama se reducía a un único motor 1.2 gasolina de 80 CV; mientras que todos sus rivales ofrecían opciones gasolina y diesel con motores más potentes.
