11 de julio de 2011

lancia ypsilon

Precios y equipamientos del nuevo Lancia Ypsilon

El nivel de equipamiento se escalona según tres acabados: Silver, Gold y Platinum, a lo que hay que sumar un amplio catálogo de opciones para personalizarlo a tu gusto. El acabado Silver no está disponible con el motor bicilíndrico de 85 CV, mientras que el Gold y el Platinum se pueden asociar con cualquier mecánica. […]

movil

El nuevo número de información de la DGT entra hoy en vigor

Con esta medida, la DGT ahorrará un millón de euros al año, que es lo que pagaba a las distintas compañías telefónicas para que el anterior número fuera gratuito. Por lo demás, el servicio 011 será accesible desde todo el territorio nacional y seguirá suministrando información actualizada y completa relativa al conjunto del Estado sobre

dodge 1

Qué pasa si tienes un Chrysler o un Dodge

¿Y qué pasará con los Dogde? Los Caliber y Avenger ya no se comercializarán en Europa, mientras que el monovolumen Journey pasa a ser…  el Fiat Freemont. Eso sí, la firma de 4×4 del grupo americano, Jeep, seguirá comercializándose en Europa sin cambios. ¿Qué deben saber los miles de propietarios que, en la actualidad, tienen

meganerstrophy

El Mégane RS Trophy se fabrica en exclusiva en Palencia

Argumentos no le faltan para que esas 500 unidades se vendan en un tiempo relativamente corto: acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos, alcanza una velocidad máxima de 254 km/h, tiene una magnífica tracción, se apoya muy bien en las curvas, los frenos son de lo mejor de su categoría, la suspensión es

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Nueva campaña de control de alcoholemia

El punto de reflexión lo pondrán los voluntarios con lesión medular de la Federación Nacional de Asociaciones de Lesionados Medulares y grandes discapacitados físicos (ASPAYM), muchos de los cuales acompañarán a los agentes de Tráfico durante los controles con el objetivo de concienciar a los conductores sobre «las consecuencias y secuelas irreversibles de los actos

subviraje

Levanta el pie para corregir el subviraje

Al soltar gas, el coche recupera tracción y mantiene la trayectoria sin necesidad de tocar el volante pero, si aun así no consigues mantener el coche, la solución pasa por pisar ligeramente el pedal de freno. Pero sólo mínimamente, ya que si frenas a tope corres el riesgo de bloquear y salir recto de la


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