19 de agosto de 2011

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Las partes de tu coche que más sufren en verano

Turbo La falta de lubricación puede romperlo ¿Qué es?…Elemento que, accionado por los gases de escape del motor -sea diesel o gasolina-, toma aire fresco del exterior para introducirlo a presión en los cilindros y mejorar el rendimiento. ¿Por qué sufre tanto?…Porque tiene que trabajar a unas elevadísimas temperaturas -supera los 650ºC- que, en verano,


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