El 1.5 dCi incorpora el sistema de recuperación de la energía de las frenadas, que consigue reducir las emisiones de CO2 hasta los 109 g/km, con un consumo mixto de tan sólo 4,2 litros cada 100 km, es decir, medio litro menos que antes de la mejora. Algo similar ocurre con los 2.0 dCi, que […]
Opel ha decidido actualizar uno de sus modelos más exitosos, el Insignia, aunque ha preferido alejarse de grandes cambios estéticos para recurrir a la introducción de dos nuevos motores -el 1.4 turbo de 140 CV, y el 2.0 turbo 4×4 que rinde 250 CV-.
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