El interés de la ciencia por la congestión en nuestras vías no es para nada nuevo. Todos los que los han estudiado clasifican los atascos en tres categorías: Aquellos en los que los usuarios no se ven afectados porque a pesar de la densidad, pueden mantener su velocidad; el llamado «tráfico lento», en el que […]
Por fuera presenta una imagen de mayor robustez, con una parrilla cromada de mayor tamaño formada por barras horizontales, un paragolpes delantero más prominente, nuevas aletas delanteras y traseras… Ofrece llantas de acero de 16 pulgadas, nuevas llantas de aleación de 15 y 17 pulgada y retrovisores exteriores con intermintentes integrados, eléctricos, plegables y calefactables.
También hay cambios mecánicos: el propulsor 6.0 V12 gasolina incrementa su potencia de 476 a 517 CV, mientras que se mantiene la caja automática. El chasis se ha puesto a punto con una suspensión más firme y con la inclusión, de serie, de frenos cerámicos -más resistentes-. Saldrá a la venta en 2012 desde unos
Eso no quiere decir que tenga un precio especialmente barato, sino más bien todo lo contrario. Junto con el motor 2.0 TDCi de 163 CV, y cambio manual de doble embrague PowerShift, cuesta 36.750 euros, mientras que con el 2.5i Turbo de 200 CV y cambio automático DuraShift es algo más barato: 35.450 euros. Eso
