18 de octubre de 2011

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Cómo mantener la carrocería del coche en perfecto estado

Si quieres que la carrocería de tu coche no sufra el paso del tiempo –tanto para tu disfrute como para pedir más a la hora de venderlo en el mercado de ocasión–, es importante que desde el primer día lleves a cabo una serie de trabajos de mantenimiento. Esteban López, antiguo responsable de la formación técnica de BMW España, nos ha contado los trucos que podemos seguir para que nuestro coche luzca como el primer día. Presta atención:

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El Volvo V60 enchufable, a la venta en 2012

El Volvo V60 Plug-in Hybrid combina un motor 2.4 turbodiésel con cinco cilindros de 215 CV de potencia y 440 Nm de par con un eléctrico de 70 CV, que se alimenta gracias a un paquete de baterías de iones de litio. Con este segundo motor es capaz de disfrutar de una autonomía eléctrica de

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Peugeot te invita a ver ‘Tintín y el secreto del Unicornio’

Para ello sólo tienes que acudir con tu familia a cualquier concesionario de la firma francesa -hasta el 31 de octubre- y probar un 5008 o un 807, y sólo por eso te regalarán cuatro entradas. Además, si participas en el juego online que encontrarás en la página de Peugeot, podrás ganar un viaje a

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Nueva ‘cara’ para el Seat Exeo 2012

Ahora la parrilla adopta un diseño de nido de abeja y los faros ganan en vistosidad gracias a la incorporación de una especie de -ceja- con 15 diodos de LED, en combinación con luces bixenón. También hay llantas con un toque más moderno: el acabado Reference monta ahora de serie una de 16 pulgadas compuesta

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¿Será así el renovado A4 que Audi va a presentar el 4 de noviembre?

Sin embargo, los acontecimientos se han precipitado. Así, el pasado 14 de octubre y prácticamente por sorpresa, BMW hacía oficial la llegada de la sexta generación de su berlina media, unos seis meses antes de lo previsto… y apenas un par de meses después de la comercialización de la que, se suponía iba a ser

infiniti especial

Nuevas ediciones especiales para los Infiniti EX y FX

Para la ocasión, el fabricante nipón no ha querido especular, y ha utilizado como base uno de los motores más equilibrados de su catálogo, el 3.0 diésel V6 de 240 CV, un bloque que consigue unas prestaciones sobresalientes con un consumo relativamente ‘frugal’ -el EX con este propulsor presume del consumo más bajo de toda


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