España: el Skoda Citigo ya tiene precio definitivo
Ya se conocen todos los detalles de la gama española del Citigo; la oferta en nuestro mercado se va a componer de dos motores gasolina 1.0 con 60 y 75 CV, la posibilidad de elegir entre un cambio manual y otro automático -por un suplemento de 730 euros- y dos carrocerías, con tres o cinco
Abarth homenajea a Maserati con una versión especial del 695
El preparador del Grupo Fiat hizo coincidir la edición 2012 de las Mille Miglia -una carrera histórica de 1.600 km que recorre tierras italianas- con la presentación de la edición especial 695 Maserati, una versión que pretende simbolizar la estrecha relación mantenida entre las dos marcas italianas a lo largo de la historia.
La OMS considera el diesel tan cancerígeno como el tabaco
La decisión se tomó en la reunión mantenida por expertos sobre el cáncer en Lyon (Francia). Su conclusión es que las emisiones de los motores diesel están «asociadas con un incremento del riesgo de cáncer de pulmón«. Según el presidente del grupo de trabajo de la IARC, Christopher Portier, la afirmación se adoptó por unanimidad
Comienza la producción del Smart ForTwo Electric Drive
Annette Winkler, responsable de Smart, ha comentado acerca del acontecimiento: «Con el nuevo Smart eléctrico estamos expandiendo nuestra posición de liderazgo en la movilidad urbana y haciendo accesible la conducción completamente eléctrica a todo el mundo. Para ello, hemos hecho inversiones significativas en la planta de Hambach». En concreto, inversiones por valor de 200 millones
La DGT centra sus esfuerzos en las carreteras secundarias
Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico estarán atentos a cualquier infracción por exceso de velocidad, adelantamientos antirreglamentarios, uso del casco y del cintuón de seguridad, conducción bajo los efectos del alcohol, distracciones por culpa del móvil o el navegador… En carreteras secundarias se produjeron el año pasado el 79 % de las víctimas
El Gran Premio de Europa ya ha vendido la mayoría de las entradas
No obstante, en esta cifra también influye el hecho de haber reducido el aforo del circuito en 20.000 localidades, quedándose en 45.000 asientos para la edición 2012 del Gran Premio. Esta reducción de gradas se debe al intento de cubrir solamente la demanda real que se tiene en estos momentos. Y es que la reducción

