La DGT prevé multar menos en 2013
La Dirección General de Tráfico prevé en sus presupuestos de 2013 imponer un 6% menos de multas, sin embargo, los ayuntamientos han hecho una previsión a la inversa prevén multar más para aumentar la recaudación.
Se reduce la partida para el mantenimiento de carreteras
La situación económica por la que atraviesa nuestro país afecta a casi todas las áreas y la del mantenimiento de las carreteras no es una excepción. este año se prevé que se inviertan unos 1.000 millones en la conservaciónd elas mismas.
El Santander se convierte en la principal financiera de Chrysler en EE.UU.
Chrysler ha suscrito un acuerdo mediante el cual Banco Santander SA se convierte en el proveedor preferente par la financiación de sus vehículos en el mercado estadounidense.
Insa Turbo Pirineos: Nuevo neumático de invierno
Insa Turbo, marca española especialista en a fabricación de neumáticos reciclados, ha presentado su nuevo neumático de invierno Pirineos, una propuesta ecológica y económica para conducir seguro bajo las inclemencias meteorológicas propias de esta época del año.
Opel Frontera 2.2 16v
Este «tres puertas» es un buen TT de escaso éxito comercial, pero que está dotado de sólidos recursos para salir del asfalto.
Historia del turbocompresor
Desde su concepción a comienzos del siglo XX, el turbocompresor ha ido haciéndose un hueco cada vez más importante en la industria del automóvil, pasando de ser un aditamento mecánico para aumentar el rendimiento y la potencia de los motores a convertirse en un elemento clave en la disminución de las emisiones.
BMW Serie 3 Gran Turismo: La tercera vía
BMW comenzará en junio la venta del nuevo Serie 3 Gran Turismo, una nueva carrocería del modelo germano que supone un aumento de tamaño y, por consiguiente de habitabilidad, respecto a las otras variantes de la gama.
Cuáles son los planes de futuro de Opel
Opel se ha reunido en Madrid con los medios de comunicación para anticiparles algunos de sus planes de cara a los próximos años y para comentar con la prensa el estado del mercado y sus previsiones. El resultado es que de cara al futuro, empezando por este mismo año 2013, la firma tiene motivos para la esperanza.
La vida de un automóvil debería estar limitada a 30 años
Continental y Sixt han elaborado un revelador estudio acerca de la antigüedad del parque automovilístico español que deja patente lo poco seguros que son los vehículos de más de 15 años.