24 de julio de 2013

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Bugatti vs Pagani ¡Exclusiva mundial!

El Veyron representa la obsesión germana por la perfección, amplificada hasta un coste de 2,3 millones de euros. El Huayra es el sueño de un solo hombre, hecho realidad, y un deportivo de ‘manual’ cuyo precio asciende hasta los 1,3 millones. Ambos saturan tus sentidos, desintegran tus referencias y pueden infundir auténtico miedo. ¿Cuál es mejor? lo descubrirás en este Nº 94 de Car & Tecno, que ya tienes a la venta.

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Renault Captur 1.2 TCE

La alianza Nissan-Renault presenta el Captur, el clon ‘de bajas prestaciones’ del Juke. Una discreta maniobra para coger el pedazo que queda de la ‘tarta SUV’.

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KTM X-BOW GT

Siempre se ha catalogado al X-Bow como un coche radical… e incómodo. la variante GT añade un práctico parabrisas para que puedas disfrutar de esa radicalidad… cómodamente.

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Opel Cabrio 1.6 Excellence

El objetivo del Opel Cabrio esta claro: ofrecer un coche 30 cm más largo que cualquier rival directo -es decir, ofrecer más presencia-… sin que ello implique un precio más elevado.

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Patagonia chilena: El desierto verde (II)

Cuando Darwin la vislumbró por primera vez la denominó «desierto verde» y no estaba errado. Había dunas, llanuras monocromáticas y camélidos. En la Patagonia chilena, las dunas son de roca, las llanuras verdes y los camélidos son los tiernos guanacos. Pero hay mucho más, sus tesoros escondidos deberán ser alcanzados en una mágica combinación de 4×4 y navegación.

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Seat León 1.4 Tsi 140 Style

Víctor Fernández

►30 años ► Es de Zamora ►Desarrollador informático ►Primer coche: Renault Laguna ►En la actualidad, conduce un Seat León 1.2 TSI

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Lada Niva 1.6

El Lada Niva tuvo una enorme difusión a principios de los años 90, por lo que hoy resulta fácil encontrarlo como V.O. a precios bajísimos. Es un todoterreno capaz y fácil de reparar, pero, cuidado; no todo lo que reluce es oro.


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