En el número especial 100 de Car&Tecno, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, probamos el Lamborghini Gallardo Squadra Corse, el último de su especie después de una década entre nosotros. Además, llevamos al límite el Ferrari 458 Speciale, uno de los modelos de la firma italiana más radicales de los últimos tiempos -emplea un motor 4.5 V8 de 605 CV-.
Un motor diésel revisado, un cambio automático de ocho velocidades, ligeros retoques estéticos y nuevos equipamientos caracterizan a la renovada gama de este soberbio todoterreno.
Viene desde japón para sustituir al G37 sedán y desde Infiniti dicen que es tan bueno como los Audi a4 y BMW Serie 3… pero más exclusivo. ¿Exageran?
Las ayudas para la compra de vehículos nuevos, que en este PIVE 5 serán de 175 millones de euros, se pondrán en marcha de inmediato tras la aprobación del Gobierno.
Con una sugerente imagen como mayor argumento, el Seat 128 era, hace más de tres décadas, una de las mejores formas de hacerse con un coupé sin renunciar a un mantenimiento económico y a la practicidad que otorga su gran habitabilidad.
La gama Toledo se completa con este motor 1.6 TDI de 90 CV. ¿Será suficiente para una berlina de casi 4,5 m?
La versión más potente de la séptima generación del Golf, denominada R, incorpora un motor 2.0 TSI, el mismo que la variante GTI, pero que incrementa su potencia total hasta los 300 CV, esto es, 70 CV más que la hasta ahora versión más deportiva del popular compacto alemán.
Nissan presentará el propulsor eléctrico del Nissan ZEOD RC en las 24 Horas de Le Mans de este año, y además un motor de combustión interna que lo acompañará y que, según la marca, revolucionará los estándares de rendimiento y eficiencia.
El urbano personalizable de Opel, el Adam, es el protagonista de la exposición «El Adam por Bryan Adams», en la que se recogen distintas imágenes tomadas por el cantante, compositor de rock y fotógrafo canadiense Bryan Adams para su calendario.
