El pasado 17 de abril se celebró, en el Centro de Convenciones Norte de IFEMA, en Madrid, la X edición del Foro V.O. y Postventa. En este acto se dieron cita más de 400 personas y profesionales para hablar de la actualidad y evolución de estos sectores.
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Dinos que capítulo del programa de televisión Overhaulin’ de Discovery Max te ha gustado más y podrás ganar una foto firmada de su presentador, el diseñador de coches Chip Foose.
Tradicionalmente, la única y remota forma de llegar a ser piloto profesional era mediante el kárting y algún campeonato de monoplazas. Pero hace poco, a una marca se le ocurrió una nueva idea: buscar talentos en la mayor y más competitiva cantera de pilotos, el mundo virtual. Con esta premisa, Nissan ideó junto a Sony la GT Academy.
El Alfa Romeo Guilietta y el Mazda 3 son dos de los compactos más «diferentes» dentro de un segmento superpoblado. Veamos qué les caracteriza… y cuál de los dos es mejor compra.
Si el coche que ves en estas imágenes te parece un Mercedes C Coupé con pegatinas y algunos añadidos aerodinámicos, no vas por buen camino. En realidad, se trata de un coche de carreras que no comparte ni una sola pieza con el modelo de calle y que ofrece un rendimiento no muy distante del de los actuales monoplazas de Fórmula 1.
Renault está implantando la nueva imagen de marca en todos sus modelos y cómo no, su gama de comerciales no podía quedarse al margen, más si tenemos en cuenta que son una parte importante en sus ventas globales. Tras renovar la Kangoo, ahora le toca a la Trafic y a la Master, dos de sus trabajadores más pesados. Nosotros nos desplazamos hasta Copenhague para probar sus nuevas virtudes.
Ayudamos a Claudia Alonso, una de nuestras lectoras, a renovar su coche según las exigencias que nos pide y que responden a un coche económico y urbano ¿Cuál le habremos recomendado?