Este pequeño monovolumen urbano con tracción total es un todocamino difícil de clasificar. Por tamaño, los modelos más parecidos (Nissan Juke, Suzuki SX4 y Mini Countryman) poco tienen que ver con el checo, lo que no impide que en el fondo sea un producto muy recomendable.
Sencillo, práctico, robusto, económico y visualmente muy original. Así era el icónico Citroën 2CV hace 60 años… y así es el ‘sucesor’ que persigue reinterpretar ese concepto.
Los conductores más entusiastas de BMW están de enhorabuena, puesto que ahora podrán integrar una cámara GoPro con el sistema de infoentretenimiento de su coche, aumentando así las posibilidades de disfrutar e inmortalizar sus experiencias al volante.
El hecho de que al escuchar la palabra ‘rallyes’, te venga a la cabeza un Impreza azul, está justificado: este modelo nipón, berlina de tracción total por excelencia, lleva dos décadas trasladando los rallyes a la calle. ¿Quieres conducir un trocito de historia?
El Veloster es todo un ‘bicho raro’. Para empezar, su carrocería tiene una puerta por un lado y dos por el otro. Además, luce una línea sin parangón. Pero, ¿qué tal va en su versión más deportiva?
Hay un refrán que dice que es mejor ser ‘cabeza de ratón que cola de león’. Estos coches son un buen ejemplo de ello, pues son dos de los mejores representantes entre los compactos deportivos que no necesitan 300 CV para ofrecer sensaciones deportivas.
Cuando aprietas el acelerador, notas el empuje de su mecánica de dos cilindros en línea con 107 CV, sus cuatro ruedas arando el terreno como su tuvieran garras y las suspensiones copiando cada pequeña piedra. Sientes que el mundo se para y el cuerpo te pide recorrer el tramo en menos tiempo cada vez. A sus mandos te conviertes en un piloto y no hay nada ni nadie que te detenga.
El monovolumen compacto francés además de estrenar nuevo look con la nueva serie especial Tonic, logra que sus mecánicas reduzcan sus niveles de CO2. Está ya a la venta desde 14.250 euros.
Desde la marca aseguran que es el Range Rover Sport SVR es el Land Rover más rápido que ha existido. De momento, los 8 minutos y 14 segundos que se registraron en Nürburgring así lo denontan. Y es que con 550 CV y un 0 a 100 km/h de 4,7 segundos ¿cómo no iba a ser el más veloz?
Un actor debe prepararse en múltiples disciplinas para interpretar cualquier papel. Fran Perea eligió el Curso de Técnicas de Control de Derrapaje de la Fundación Luike para aprender cómo afrontar una escena de acción, una persecución o una huida en coche.
