Un informe realizado por el portal comparador de seguros, acierto.com así lo asegura, teniendo en cuenta que la diferencia entre el eléctrico y su equivalente en gasolina es de más de 14.000€ y que el precio del seguro es más caro para los eléctricos: un26% (unos 612€ a lo largo de la vida del coche) de media, para un seguro a todo riesgo sin franquicia.
El compacto de la marca francesa cierra su gama con los últimos motores diesel BlueHDI de 120 y 150 CV que ya cumplen la estricta norma de emisiones Euro6. Están disponibles tanto para el compacto como la variante familiar.
El fabricante americano acaba de inaugurar un nuevo centro de pruebas para neumáticos de invierno: el Artic Center de Ivalo, Finlandia, el cual se convertirá en uno de los principales centros europeos de test de invierno.
El premio Euro NCAP Advanced para innovadores sistemas de seguridad ha recaído en Opel y en su nuevo sistema de detección de ángulo muerto, el cual puede evitar el 10% de los accidentes graves y el 5% de los accidentes fatales que se producen en la Unión Europea.
Se venderá desde dentro de muy poco en EE.UU, al principio sólo en California. Y según los directivos de Toyota se puede esperar un comportamiento similar en sus ventas a lo que pasó con el híbrido Prius cuando se lanzó, allá por el año 2000.
Puede parecer cercana, con sistemas de frenada autónoma, avisos de cambio de carril o controles de velocidad de crucero adaptativos. Pero en realidad la conducción autónoma –que el coche conduzca del todo por ti– no llegará hasta, al menos, 2025, según los estudios de Bosch.
La aplicación móvil, que pone en contacto usuarios que necesitan transporte con personas que utilizan el suyo para trasladar gente de un punto a otro, ha sido declarada ilegal de forma cautelar por ser una competencia desleal a otro tipo de transportes públicos como los taxis.
