Desde junio hasta ahora la moneda rusa, el rublo, ha perdido aproximadamente un 40% de su valor. Esta crisis ha provocado que mucha gente busque comprar cosas que mantengan el valor y este efecto ha disparado las ventas de coches. Pero esto supone un grave problema financiero para las marcas.
Carlos Sainz ya tiene la mente puesta en el rally Dakar que comienza el 4 de enero en Buenos Aires, con la esperanza de hacer un buen papel pero con la prudencia que exige un Rally de tal magnitud. El madrileño destaca el «proyecto ambicioso» de Peugeot, que vuelve al raid tras 25 años de ausencia y con un coche innovador, el 2008 DKR.
La planta gallega ha obtenido la fabricación de la nueva generación de vehículos ligeros que PSA fabricará en colaboración con General Motors. Supondrá una inversión inicial de 230 millones de euros y creará trabajo para el centro vigués, al menos, hasta 2028.
Puritalia es una nueva marca de coches radicada en Nápoles que quiere hacer coches deportivos usando técnicas tradicionales de fabricación prácticamente tradicional. Se jactan de poder hacer el coche con el que sueñas, pero por ahora lanzan una serie de 427 unidades de este espectacular Roadster, inspirado en los Shelby Cobra.
No sólo para los coches o scooters sirven los adelantos en movilidad eléctrica y eso demuestra el Kulan Electric, un vehículo de aspecto minimalista desarrollado para servir de «burro de carga». O al menos, eso parece querer indicar el nombre con el que le han bautizado.
La prueba extrema del BMW X5 M50d es el plato fuerte del número 175 de la revista TodoTerreno, junto con el exhaustivo informe técnico sobre los 30 años de tracción total de la firma bávara. Pero hay mucho más.
Malas condiciones, mala visibilidad y carreteras con mucho mas tráfico que el habitual hacen que la Navidades sean un momento delicado para coger el coche. Aun así las fiestas y las vacaciones hacen que muchos de nosotros no podamos prescindir de él en estas fechas. RACE pone en marcha la campaña «Viajando por Navidad» para ayudar a esos conductores.
Los carburantes de automoción se han abaratado más de un 10% desde este verano -en torno a un 12% el gasóleo y un 15% la gasolina-, aunque en mucha menor medida que el crudo, que ha bajado casi el 65%. La diferencia entre ambos, se resume en los costes de procesamiento, traslado o impuestos.