La marca alemana ha anunciado sus planes de desarrollo de aquí a los próximos cinco años y en ellos, los SUV cobran especial protagonismo. De hecho, Audi ya prepara la llegada de tres nuevos todocaminos que acabarían por completar la actual gama ´Q´. Serían el Q1, Q6, y Q8 y está previsto que aterricen en 2016, 2018 y 2019, respectivamente.
Los 15 años de andadura que acaba de cumplir la revista Fórmula TodoTerreno han permitido mostrar todoterrenos extraordinarios a los que ahora aprovechamos para dar un cumplido repaso.
Los cinco primeros años de vida son los peores para un vehículo, en cuanto a visitas al taller se refiere. De hecho, más de la mitad de las visitas al taller (52,1%) se concentran dentro de estos primeros cinco años, repartiéndose la otra mitad en fechas posteriores. Estas visitas responden tanto a problemas mecánicos como de carrocería.
Si molestas a un cocodrilo que está plácidamente tumbado en la hierba con tu camioneta y no te vas ante el primer amago de golpe, puede que te ocurra lo mismo que al conductor de este todoterreno, que vio como el reptil se cobraba su particular venganza a costa del vehículo.
Puede que todavía no sea una realidad, pero para el proveedor de servicios y tecnología del automóvil, Bosch, el coche del mañana será eléctrico, tendrá la capacidad para conducir sólo y estará fuertemente conectado tanto con Internet como con los smartphones. Estas son algunas de las conclusiones a las que se llegó en su 62ª Conferencia Internacional con la Prensa, celebrada en Boxberg -Alemania- y en la que nosotros estuvimos presentes.
