Renace el Fiat Tipo
La marca italiana recupera la denominación Tipo para su nueva berlina ´low cost´, el Ægea, presentado el pasado mayo en el Salón del Automóvil de Estambul.
Ferrari F12 tdf, recordando al 250GT Berlinetta de 1956
Ferrari presentará el 8 de noviembre el F12 tdf en homenaje al 250GT Berlinetta de 1956, ganador 4 veces consecutivas del Tour de France en los años 50 y 60.
Multa por circular en dirección contraria… ¡con una silla de ruedas!
Una vecina de Benahavís, con un 86% de minusvalía reconocida, ha descubierto casi por casualidad que el pasado mes de agosto, un agente policial la multó con 500 euros por circular en dirección contraria con su silla de ruedas.
José Antonio Suárez campeón de la 208 Rally Cup
Los pilotos del Peugeot España Racing Team, José Antonio Suárez y Cándido Carrera, son los nuevos campeones de la 208 Rally Cup a falta de una prueba para el final del campeonato.
Ferrari LaFerrari, McLaren P1 y Porsche 918 Spyder, juntos en una misma prueba
El empresario británico Paul Bailey, poseedor de un LaFerrari, un P1 y un 918 Spyder, los cede para una prueba común en el circuito de Silverstone, Reino Unido.
Aprovecha las 48 horas de Peugeot
Peugeot pone en marcha las 48H Peugeot, una acción exclusiva en la que la marca ofrece importantes ventajas clientes para vehículo nuevo, vehículo seminuevo y su servicio posventa.
Etos: Un coche autónomo con un helipuerto para drones
Rinspeed ha presentado uno de sus prototipos futuristas con importantes avances a nivel tecnológico, destacando la presencia de un helipuerto para drones en la parte trasera del vehículo.
Cómo desactivar el airbag del acompañante
El airbag del acompañante se despliega a más de 200 km/h y puede ser muy peligroso si viajas con una sillita infantil en el asiento del copiloto.
La cuarta generación del Toyota Prius presume de tecnología
Componentes más ligeros, un nuevo chasis e innovaciones técnicas y de diseño mejoran la eficiencia del nuevo Prius en un 18% respecto a su antecesor.
¿Por qué demandó Audi a Volkswagen?
El pasado 30 de septiembre, Audi demandó a su empresa matriz, el Grupo VW, por delitos contra el derecho penal alemán. La marca de los cuatro aros presentó esta demanda en la Fiscalía de Ingolstadt, Alemania -sede de Audi-, con el objetivo «de contribuir al proceso de esclarecimiento». Pero, ¿cuáles han sido las razones reales de su denuncia?