Nos subimos al Volkswagen Golf 1.0 TSI, el compacto que menos consume
El compacto alemán se pone al día con un motor tricilíndrico 1.0 turbo de 115 CV de potencia . ¿Es el mejor propulsor gasolina de su cilindrada?
El compacto alemán se pone al día con un motor tricilíndrico 1.0 turbo de 115 CV de potencia . ¿Es el mejor propulsor gasolina de su cilindrada?
Preguntamos al PNV, cuáles son sus planes para el automóvil si gana las elecciones generales del 20 de diciembre.
Carlos Ghosn, CEO de Reanult-Nissan Alliance, ha anunciado su decisión de que Renault vuelva a la competición como equipo de Fórmula 1 a partir de 2016.
Las últimas creaciones de Abarth llegan al mercado español. Se trata de dos series especiales y limitadas del Abarth 500: la 595 Yamaha Factory Racing y la 695 biposto Record.
La variante más potente en la historia del Golf GTI sirve como homenaje a los 40 años de este mítico modelo y se posiciona como una alternativa al ‘todopoderoso’ Golf R.
SEAT contratará a 100 trabajadores en la planta de Martorell en el mes de enero de 2016 para hacer frente al crecimiento de la producción que se ha producido en el último año.
Su primera edición se cerró el pasado octubre con total éxito, con un total de 26 participantes y mucha mucha aventura.
El Grupo Volkswagen ha conseguido firmar un acuerdo con varias entidades bancarias por un valor de 20.000 millones de euros con el objetivo de utilizar ese dinero para hacer frente al escándalo de las emisiones.
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