Cinco monovolúmenes que gastan menos de 4,0 l/100 km
Los monovolúmenes son coches grandes y pesados que, a priori, deberían tener un consumo elevado. Pero no siempre es así.
Los monovolúmenes son coches grandes y pesados que, a priori, deberían tener un consumo elevado. Pero no siempre es así.
En el número 10 de la revista EVO, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, tratamos de demostrar que los deportivos que están a nuestro alcance no están tan lejos respecto de los superdeportivos que todos soñamos con conducir.
El Informe Europeo sobre la Seguridad en los Sistemas de Retención Infantil (SRI), ha evaluado 32 modelos y sistemas de retención infantil, obteniendo un resultado satisfactorio más del 80% de los sistemas evaluados.
En los 10 años del carnet por puntos, el superar la velocidad establecida es la sanción que más puntos ´se ha llevado´. Le siguen, en ciudad, saltarse un semáforo y, en carretera, no usar el cinturón de seguridad.
El nuevo prototipo presentado por Mini, y bautizado como Vision Next 100, nos muestra cómo será el utilitario dentro de unas décadas. Este Mini destaca por ser un coche eléctrico conectado, compartido y autónomo que no renuncia a la originalidad Mini.
Ya está a la venta la variante más deportiva de la gama DS 3. Denominado Performance, ocupa el lugar del desaparecido DS 3 Rácing. Carrocería ensanchada, motor potenciado, estética exclusiva y alguna que otra mejora que influye positivamente en el comportamiento.
Jeep ha decidido ampliar la gama Cherokee con la versión Overland, que se convierte en el modelo más equipado. Su precio en España es de está disponible por 43.500 euros.
El roadster más famoso de todos los tiempos acaba de estrenar una nueva edición especial. Denominada Icon, sólo se fabricarán 600 ejemplares que irán dirigidas al mercado británico.
A partir de septiembre, el Volkswagen Amarok abandonará los motores 2.0 de cuatro cilindros y los reemplazará por un V6 con 163, 204 o 224 CV.