La primera dificultad llega a la hora de elegir los contenidos generales: qué pruebas, qué noticias, qué reportajes e informes serán de mayor interés para nuestros amigos lectores, intentando ofrecer la máxima frescura y actualidad que nos permite nuestra periodicidad mensual. La segunda complicación tiene su origen en el que llamamos ‘artículo de fondo’, ‘dossier […]
El mismo método utilizan los constructores chinos… con una pequeña diferencia: si pasados los siete días de prueba abren el coche y el gato ha desaparecido, comienzan a plantearse la necesidad de mejorar la estanqueidad. La historieta, pese a su toque macabro, no deja de ser un chiste divertido que, sin embargo, nos ha hecho
Y hablo, naturalmente, de lo que nos gusta y es nuestra razón de ser: los coches. 20 modelos elegidos entre los de mayor éxito comercial en nuestro país experimentarán cambios sensibles en los próximos meses. Así, veremos cómo los populares Clio, León y Golf incorporarán en sus gamas versiones con motores eléctricos. También descubriremos que
Son los que utilizan la mano izquierda para hablar por el móvil añadiendo a la falta de concentración en la conducción la falta de visibilidad al llevar el teléfono tapando totalmente la visión lateral del ojo izquierdo. A los que emplean la mano izquierda para sostener un cigarrillo encendido dejando que sea la derecha la
Ahí tenemos el ejemplo de Ford, que temporalmente rebaja el precio de sus coches un 16%, lo que equivale a -absorber- en su totalidad el IVA actual. O el caso de los americanos Chrysler, Jeep y Dodge, con descuentos que, dependiendo del modelo, oscilan entre los 9.800 – para unidades en stock del Grand Cherokee
A primera vista no parece que un 2% sea una cantidad alarmante, pero lo cierto es que cuando se complete un año, las familias habrán pagado por las mismas compras 1.000 euros más que el año anterior. Por lo que respecta a los coches, el precio de uno de gama media subirá entre 300 y
Los que a diario conducimos modelos que según reconocen sus constructores pueden tener fugas de carburante -Fiat, Jaguar, Land Rover, Suzuki, Porsche y Volvo-, trabarse el pedal del acelerador -Toyota, Peugeot y Citroën-, o sufrir fallos en el servofreno -Alfa Romeo, Ford, Mitsubishi y Volvo-, nos genera el lógico temor ante un riesgo que, si
