Toyota acaba de anunciar que el GT86 CS-R3 se ha convertido en el primer coche de rallys con tracción trasera en obtener la homologación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en el siglo XXI.
El grupo alemán ha abierto en España distintas vías de comunicación para atender al posible cliente por los motores fraudulentos. El Grupo Volkswagen atenderá cualquier duda a través de un teléfono gratuito o de una herramienta especial que alojarán en sus distintas webs.
El Grupo Volkswagen en España ya ha comunicado a los ministros de Industria y Medio Ambiente cuántos son los coches afectados por el fraude en las emisiones. En la lista hay un total de 683.626 coches de las marcas Seat, Skoda, Audi y, por supuesto, Volkswagen.
El Grupo Volkswagen ha preferido anticiparse a cualquier movimiento del Ministerio de Industria, que ya había planeado paralizar la venta de los vehículos a la espera de su reparación y de una nueva certificación.
Según la web de la NBC de Estados Unidos, Volkswagen ya fue sancionada en el año 1974 por usar dispositivos para reducir, de forma ilegal, las emisiones de sus vehículos. Volkswagen tuvo que pagar una multa de 120.000 dólares para resolver la denuncia presentada por la EPA.
La Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (EPA) busca nuevas herramientas para detectar más fácilmente fraudes de emisiones como el que afecta al Grupo Volkswagen.
Greenpeace lanzó en 2011 un vídeo muy similar a un spot de Volkswagen para concienciar sobre la importancia de reducir las emisiones de CO2. Ahora, a raíz de la crisis que está viviendo estos días la marca, ha vuelto a ponerse de actualidad.
Tras el nombramiento de Matthias Müller como nuevo presidente, la marca alemana ha comenzado su reestructuración directiva en la que ha habido cambios importantes tanto en Estados Unidos como en Europa.
La plataforma prestará gestión a todos los afectados que tengan un modelo con el motor trucado y les ayudará en la comunicación con la empresa alemana. Además, desde FACUA advierten que los usuarios afectados deben negarse a aceptar reparaciones que impliquen pérdida de prestaciones en su motor.
Hankook ha presentado su nuevo neumático de invierno, el Winter i*cept RS2. La nueva cubierta está equipada con un compuesto especial de sílice, que mantiene la elasticidad de la banda de rodadura incluso a bajas temperaturas.
