Volvo amplía su gama de modelos Cross Country con la nueva generación del V60. Además de incorporar un sistema de tracción total y una electrónica a medida, el familiar sueco luce un diseño más ´campero´ que el resto de versiones.
Las nuevas generaciones de los Kia Ceed y Ford Focus acaban de llegar al mercado. Ambos lucen un diseño completamente nuevo, cuentan con una oferta mecánica muy amplia y están equipados con la último en conectividad, infoentretenimiento y asistencia a la conducción.
Mercedes actualiza el Clase C con retoques estéticos, más equipamiento y motores más eficientes que pueden incluir tecnología híbrida.
Toyota pone a la venta una nueva variante de su pick up Hilux. Se trata de la versión Legend, que incluye detalles estéticos específicos, un interior de mayor calidad y más equipamiento que el resto de versiones. Ya está disponible y se convierte en el acabado más alto de gama.
La segunda generación del Audi Q3 crece en todos los sentidos. Además de ser más grande que su predecesor, da un paso adelante en materia de calidad, cuenta con un equipamiento más completo y gana puntos en el apartado dinámico.
A partir de octubre, Maserati lanza la edición especial Ribelle para el Ghibli. Con una producción limitada a 200 unidades y el color Nero Ribelle como protagonista, esta serie exclusiva estará disponible para todas las versiones de la gama, tanto en diésel como en gasolina.
Porsche abandona la venta de coches diésel para centrarse en los propulsores de gasolina y en las mecánicas electrificadas. La marca alemana toma esta decisión una década más tarde de incorporar los bloques de gasóleo a su gama.
El Gobierno ha confirmado que la subida del diésel supondrá un desembolso adicional de 3,8 céntimos por litro de combustible. Con esta medida, Hacienda prevé recaudar 3,3 millones de euros más cada mes, pero, ¿a cuántos usuarios afectará la subida de este combustible?
En otoño de 2019, los Peugeot 508 y 3008 estarán disponibles con los nuevos motores híbridos enchufables Hybrid y Hybrid4, con 225 y 300 CV, respectivamente. El menos potente irá asociado a un sistema de tracción delantera y el Hybrid4 irá ligado a la tracción total.
La variante híbrida enchufable del DS 7 Crossback recibe el apellido E-TENSE y se convierte en la primera alternativa de la gama de modelos electrificados E-TENSE, que muy pronto se ampliará con la versión 100% eléctrica del DS 3 Crossback.
