Las míticas siglas GSi vuelven a la gama Corsa para despedir por todo lo alto a la quinta generación del utilitario alemán. El chasis del extinto OPC y un motor 1.4 turbo de 150 CV son sus principales argumentos. ¿Será suficiente para garantizar la diversión?
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) reconoce que la moratoria del Gobierno en la aplicación del ciclo de homologación WLTP es una muestra del respaldo al sector, pero sigue siendo una medida «parche».
El departamento de operaciones especiales de la marca británica -MSO-, ha restaurado el icónico F1 GTR 25R que compitió en Le Mans en 1997. El modelo de competición es el primero que pasa por el exclusivo programa F1 Certified de la firma de Woking.
El compacto más icónico de la historia cumple 42 años y Volkswagen ha querido celebrarlo junto a todos sus fans en la segunda edición del GTI Coming Home, que se celebra hoy en el Volkswagen Arena de Wolfsburg, Alemania.
El ciclo de homologación en condiciones reales WLTP obligará a pagar el Impuesto de Matriculación a muchos vehículos que actualmente están exentos de ello. Ganvam pide la supresión del tributo o un coeficiente reductor que neutralice el incremento de precio por el salto de tramo.
El especialista Milano Racing está trabajando en el MR 500X R4, un Fiat 500X equipado con el Kit FIA R4 para correr en rallyes. Este proyecto está enfocado a participar en el Campeonato de Rally de Francia, pero también podría llegar a competir en el europeo.
Alfa Romeo ha vuelto a ganar el Concurso de Elegancia de Pebble Beach con uno de sus coches, esta vez con un Alfa Romeo 8C 2900B Touring de 1937. El modelo, que ha sido completamente restaurado, ha sido nombrado como vehículo más elegante del evento.
El Lexus UX aterriza en los concesionarios europeos para convertirse en la alternativa de acceso a la gama todocamino de la marca japonesa. De inicio, estará disponible con dos motorizaciones, el híbrido UX 250h y el gasolina UX 200.
La compañía británica está desarrollando unos sensores inteligentes que hacen de ´ojos virtuales´ para que los vehículos autónomos interactúen con el resto de usuarios de la carretera. El objetivo es conseguir que los coches sin conductor inspiren más confianza.
El SUV eléctrico de la compañía británica se ha convertido en el coche de producción más rápido de su clase en el circuito de Laguna Seca. El piloto Randy Pobst fue encargado de marcar un tiempo de record de 1:48.18 en el trazado americano.
