Finalmente, el constreñimiento del mercado hizo que el todocamino se tuviera que conformar con menos de la mitad de las 5.000 unidades que Ford España había previsto matricular en 2008, y parece difícil que a final de 2009 logre alcanzar las 10.000 unidades esperadas para este ejercicio, pero lo que nadie va a poder cuestionar […]
Con la llegada del último integrante de esta familia, el todo camino X6 M, dicha expectación ha sido… doble. ¿El motivo? Este BMW no tiene el ADN clásico del resto de modelos que prepara el departamento Motorsport -de ahí la letra ‘M’-. Sólo hay que ver su ficha técnica para darse cuenta de ello: tracción
Apenas un par de años más tarde ya está listo su sucesor que, gracias sobre todo al empleo de un nuevo motor 1.6 TDI -de la misma potencia que su antecesor- y a una serie de medidas -ver arriba-, anuncia un consumo de 3,8 l/100. Además, ahora es más cómodo y silencioso que su predecesor…
El resultado de esta iniciativa, que al final tuvo poco de juego y mucho de trabajo duro, es un informe que combina realidades de futuro basadas en consultas a expertos y en estudios de los diferentes sectores, junto a predicciones que tienen su origen en la pura observación analítica de lo que cada día está
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Sin embargo, estaba por detrás de sus rivales en seguridad, comportamiento en carretera o prestaciones. Once años después de su lanzamiento, el Matiz es reemplazado por un microurbano que sigue ofreciendo un precio muy competitivo… y otras virtudes. Como un diseño más vistoso que el de su antecesor, un tamaño ‘generoso’ -mide 3,64 m de
Probablemente, la pregunta más evidente es por qué lanzar un coche así cuando en la gama de Nissan ya existe un modelo con esas características: el Note, que con un equipamiento similar y gracias a sus actuales promociones sale hasta 3.000 – más barato. ¿La respuesta? Ofrecer un vehículo ‘de diseño’ y, según la marca,
El segundo objetivo del SLS es el de suceder ‘con honores’ a uno de los vehículos más importantes y avanzados de la historia: el 300 SL ‘Alas de gaviota’ de 1954… y lo cierto es que viendo el sistema de apertura de puertas, el alargado morro o la inmensa parrilla frontal, el nuevo SLS es
Además, gracias a una amplia gama de motores diesel -el más vendido será el de 90 CV de esta prueba- y a que va muy bien en carretera, es un vehículo con el que, incluso, se puede hacer un viaje largo. ¿Cuál es su principal pega? Esta fórmula no es nueva: se llama minivolumen y
