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Centrándonos en una de las mayores novedades de la moto de MX-1 de la firma de los diapasones, podemos decir que equipa un revolucionario propulsor monocilíndrico, con distribución por doble árbol de levas que, por fin, equipa un sistema de inyección electrónica igual que el resto de sus competidoras. Pero la mayor novedad de este
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Eso quiere decir que, por precio de venta, nunca un modelo de una marca premium estuvo tan cerca de otro ‘generalista’ de similares características …y también que nunca un BMW, desde los años 90, había sido tan asequible. El ‘milagro’ se debe a tres razones: por un lado, la marca alemana -y con el fin
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Tan sólo se le puede poner una única pero fundamental pega: su maletero, simplemente porque aunque los 372 litros que ofrece son una buena cifra dentro de su segmento, resultan escasos cuando llegan las vacaciones, en las que hay que viajar ‘con la casa a cuestas’. Hasta ahora, Renault ofrecía dos alternativas: la primera, optar
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Pero… ¿qué pretende ser el X1? Algo así como una alternativa al Serie 1, aunque con mayores posibilidades de uso -y un incremento de precio sobre él que ronda los 4.000 –. Por esa cantidad, este X1 aporta su tracción total conectable automáticamente, un diseño más moderno y, sobre todo, un mayor tamaño -es 23
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Pero, de todas ellas, hay una que, ubicada bajo el enorme alerón trasero de una aparentemente inofensiva berlina de cuatro puertas y 4,50 m de largo, identifica a la familia más rápida en una carretera de montaña -con permiso del Subaru Impreza STI, su rival natural-: se trata de los Evo, una serie de versiones
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El chasis de largueros, el eje rígido trasero y la reductora pronto dejarán su sitio a un bastidor con carrocería monocasco, suspensiones independientes y una sola relación final. Así, nos encontramos ante un todocamino de cinco plazas con dos asientos auxiliares extra (opcionales) y una carrocería de 4,68 metros de longitud, 1,88 de anchura y
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Amplio; ofrece hasta siete plazas– y puede llevar un equipamiento impensable en su predecesor -arranque por botón, llave manos libres, Bluetooth, conexión para iPod o techo panorámico-. Además, ha ganado tanto en seguridad activa -sobre todo, porque va mejor en carretera- como pasiva -ha conseguido la máxima puntuación en las pruebas de choque de EuroNCAP.