Noticias de Autofacil 1120
En cuanto a la transmisión, encontraremos versiones con cambio manual o automático (preferible), acompañados de controles electrónicos, así como de bloqueo de diferencial central y trasero (opcional). El rendimiento de las suspensiones es óptimo en asfalto y en campo sólo encuentran límites en zonas trialeras, donde se echa de menos algo más de recorrido. Con
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Destaca por una generosa capacidad de maletero, aunque la habitabilidad de las plazas traseras es mejorable. Según motorización hay versiones con tracción delantera o total Quattro y se puede elegir entre cambio manual o automático de doble embrague Stronic de seis o siete relaciones o de variador continuo de ocho velocidades. Ficha técnica Dimensiones: 471/185/139
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El 500C comparte con el 500 sus tres conocidos propulsores, los dos de gasolina 1.2 de 69 CV y 1.4 de 100 CV y el turbodiesel 1.3 JTD de 75 CV. Este último se combina sólo con una caja de cambio manual de cinco marchas y los otros dos dos están disponibles también con cambio