Sobre él se atornilla una carrocería con un coeficiente aerodinámico muy conseguido, que rompe con las formas clásicas de los pick up. El interior está muy cuidado, el ambiente a bordo no refleja su talante de trabajador, aunque aguanta bien el trato duro cuando le toca trabajar. Es cierto que con sólo dos años en […]
Si así lo hiciéramos, obtendríamos las mismas conclusiones que en cualquiera de sus competidores: que si es un modelo más pensado para circular sobre asfalto que fuera de él, que si puede incluir el mismo equipamiento y tecnología que un turismo ‘convencional’… Conclusiones poco prácticas para quien busque un 4×4 de verdad. La segunda, seguramente
Ventas por marcas en mayo:1º- Ford: 12.585 uds.2º- Citroën: 11.926 uds.3º- Peugeot: 10.925 uds.4º- Renault: 10.606 uds.5º- Volkswagen: 9.966 uds.6º- SEAT: 8.397 uds.7º- Opel: 6.880 uds.8º- Audi: 5.492 uds.9º- Toyota: 4.453uds.10º- BMW: 4.354 uds. Acumulado por marcas de enero a mayo:1º- Ford: 58.203 uds.2º- Peugeot: 55.402 uds.3º- Citroën: 53.425 uds.4º- SEAT: 52.252uds.5º- Renault: 52.121 uds.6º-
Eso sí, años atrás algunos fabricantes han querido unirlos a través de modelos de competición, como es el caso del Porsche 959 que participó en el Dakar. Con el X6, sólo hay que hacer un ejercicio visual para observar las dos caras de la moneda anteriormente citadas. Si uno se fija en la mitad superior
Con Paquete Sport EditionEstá disponible con motor V6 3.6 L de 258 CV, caja de cambios automática de 5 velocidades con cambio secuencial y tracción integral. Está equipada con el Paquete Sport, Sistema de Navegación vía satélite con DVD y pantalla táctil, y un equipo de sonido Bose® 5.1. El Paquete Sport lo conforman la
El modelo más longevo de MercedesDesde 1979, el Clase G de Mercedes-Benz es “el todoterreno” por antonomasia. Ha ganado el París-Dakar, ha sido vehículo oficial del Papa y ha sido un modelo base para el desarrollo de las cuatro series de modelos SUV de Mercedes-Benz. Tras 29 años de fabricación ininterrumpida, la Clase G es,
Tiene el perfil que necesita LanciaEn palabras de Javier Rodríguez, director de Lancia en España, “Anne representa las características con las que Lancia se identifica: elegancia y temperamento. En Lancia hay una pasión por el detalle y los acabados interiores que se refleja en que la funcionalidad y el estilo se unen para dar como
También tuve alguna incidencia con los frenos traseros y algún guarnecido que se había desgastado de forma prematura, pero el problema más grave surgió en diciembre de 2007, después de pasar la revisión de los 75.000 km en el servicio oficial, cuando se gripó el turbo. Yo creía que la garantía cubría la reparación de
