El Astra Sedán hizo su presentación en España en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, convirtiéndose en la quinta versión de la gama Astra de gran éxito. Esta nueva y elegante versión que viene a reforzar el atractivo de toda la gama Astra estará disponible a partir del mes de febrero con unos […]
El nuevo Opel Agila, que fue presentado mundialmente en la pasada edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, se lanzará al mercado la próxima primavera con unos precios de venta recomendados con impuestos incluidos en Península y Baleares que van desde los 10.000 Euros del Agila Essentia con motor 1.0 de gasolina y 65
El anterior se seguirá vendiendoEl Berlingo creó el segmento de los ludospaces, dando lugar a un nuevo concepto de vehículo comercial. Su carácter innovador ha seducido a particulares y profesionales hasta convertirlo en un éxito comercial. Es el líder incontestable del mercado de los ludospace desde 2003 en Europa (17 países). Se han vendido más
Un poco de historia El Impreza WRX STI se lanzó inicialmente en 1994. Se trataba de una versión de competición potente, desarrollado por Subaru Técnica International (STI), empresa subsidiaria de FHI, especializada en actividades de competición. A lo largo de los años, y a medida que FHI ha ido aumentando su involución en el concepto
La segunda generación, que vio la luz en 2004, conservaba esas destacables cualidades dinámicas… pero ofrecía un diseño mucho más convencional. Esto último es lo que se ha pretendido solucionar en este profundo restyling que, como asegura la marca, intentará que -el aspecto del Focus sea tan bueno como su conducción-. Aparte de las mejoras
De esta forma, Nissan se quedaba -coja- en una categoría muy importante, por mucho que haya intentado rellenar el hueco con un minivolumen -el Note- y un modelo con imagen de todo camino -el Qashqai-. Por ello, y pensando seguramente en los gustos del comprador más -tradicional- de un modelo compacto -como el Peugeot 308
En el primer contacto -estático- que tuvimos con el coche , la impresión fue muy positiva en lo que respecta a calidad exterior e interior, mecánica, diseño… Y ahora, tras conducirlo durante más de 250 km, la sensación es que el Laguna III es dinámicamente muy superior a su antecesor, gracias a todos los cambios
