El mes de diciembre tuve un accidente que ocasionó daños en el frontal de mi coche y también provocó que el motor perdiera fuerza y que cuando conectaba el climatizador se oyeran ruidos extraños. Lo llevé al servicio oficial para que repararan la chapa y las averías mecánicas… pero, cuando lo recogí, me percaté de […]
sin embargo, a los pocos días me llamaron para realizar una encuesta de calidad y me preguntaron si estaba satisfecha con la reparación del manguito del gasoil. Asustada llamé al servicio oficial, me confirmaron la incidencia y me aseguraron que la garantía había corrido con todos los gastos. Me enfadé porque no me habían dicho
la última, la realicé a los 61.000 kilómetros en S.Z Motor de Zaragoza y, cuando fui a recoger el vehículo, el mecánico me comentó que debía volver a los 71.000 km para cambiar la correa de distribución… sin embargo, a los 66.000 se rompió. Llevé el coche al mismo servicio oficial y allí me dijeron
Indagando en la página web de Opel y en el catálogo, descubrí que existen tres tipos de climatización para el Astra: aire acondicionado, climatizador y climatizador digital -automático-. Así que decido ponerme en contacto con la concesión, donde me ignoraron por completo. Llamé al servicio de atención al cliente para explicarles mi caso, pero me
Sólo cuatro días después de estrenarlo sufrí la primera avería: circulaba por la autopista y, de repente, se bloqueó el volante y las ruedas no giraban. Casi tengo un accidente de graves consecuencias -llevaba un bebé a bordo-. Llamé a una grúa para que trasladaran el vehículo al taller oficial, y allí el mecánico me
VW Passat “No estoy de acuerdo con que la garantía no cubra la reparación” Jacinto Moreno (Córdoba) En noviembre de 2003, adquirí un VW Passat en el concesionario Vat-Sur, de Córdoba.A los 60.000 km, fui a pasar la revisión a esta concesión y allí me informaron que era necesario sustituir la válvula EGR y un
Poco más de un año después de estrenarlo sufrí un terrible accidente -circulando a unos 100 km/h choqué con un quitamiedos y el coche dio varias vueltas de campana- que, además de lesiones -clavícula…- y secuelas físicas -todavía estoy bajo tratamiento de rehabilitación-, hizo que perdiera el vehículo: fue declarado siniestro total y como mi
Llevé el coche al concesionario oficial de Audi en Tarragona, Automóviles Bermar, y allí le cambiaron el turbo. Parece ser que el motor tenía el doble de aceite de lo normal y ese exceso de presión había dañado el turbo, aunque me aseguraron que no se percibía ningún ruido. Después de una semana, decidí volver
Seat Córdoba 1.9 SDI “El vehículo sigue haciendo mucho ruido” Guillermo Morcilllo (Madrid) En junio de 2005, adquirí un Seat Córdoba 1.9 SDI en la concesión Hermanos Atienza, de Madrid.Dos meses después, comencé a notar que, cuando pasaba por un firme irregular -baches, badenes…-, sonaba un fuerte ruido que procedía de la parte trasera. Lo
Lo comuniqué en el taller, y me revisaron y arreglaron el asiento, aunque todavía se notaba un poco. En enero de este año, se empezó a encender el testigo del airbag en la instrumentación: primero fue de forma intermitente pero transcurridos unos minutos su luz se quedaba fija. Fui de nuevo al taller oficial de
