Esas tres características definen a la Clase R; un gigantesco monovolumen con seis plazas independientes, que pretende ser el Mercedes más cómodo de la gama -algo que consigue-… al mismo tiempo que también ser el menos maniobrable: los 5,15 m de longitud de la versión ‘larga’ le hacen poco manejable en ciudad, mientras que sus […]
Tanto el Mégane como el Astra son dos conocidos súper ventas. ¿Qué pueden ofrecer al que busca un coche exclusivo? Pues, en plena fiebre por los diesel, ocultar bajo su capó un motor turbo de gasolina. En un segmento como el de los compactos, dominado por las mecánicas de gasóleo -que suponen un 70% de
El recién llegado 130i es uno de ellos… pero no es, desde luego, uno más. Esto se debe, principalmente, a su tracción trasera -algo en lo que coincide en este segmento con el Mercedes SportCoupé- , que le otorga un carácter deportivo que no tiene ninguno de sus rivales y que le hace ser una
La primera es un diseño muy atractivo; la segunda, y más destacable, es un tamaño exterior sin igual dentro del segmento de los urbanos: mide 4,03 m de largo -19 cm más que su antecesor-, superando al que, hasta ahora, era el líder en este aspecto: el nuevo Renault Clio, con sus ya generosos 3,99
Hablamos de una diferencia que, con un equipamiento similar, alcanza los ¡10.000- ! Una cantidad con la que podemos, además, comprarnos un urbano. ¿Dónde está el truco? En el apartado mecánico no, porque esta versión ofrece uno de los mejores motores diesel del momento; tampoco tiene grandes ‘lagunas’ en habitabilidad, presencia, seguridad. Eso sí, quien
En este sentido, el resultado no ha sido el esperado;-de hecho, el 107 es más caro que sus ‘primos’ Toyota Aygo y Citroën C1 y que el resto de rivales -Chevrolet Matiz, Kia Picanto…-. ¿Entonces, qué ofrece para ser competitivo? Un diseño trabajado -con rasgos heredados de los Peugeot 407 y 1007-, la posibilidad de
Frente a cualquier rival -Renault Scénic, Opel Zafira, VW Touran…-, el Honda tiene un diseño más personal, es un coche ‘que no tiene todo el mundo’ -no vende ni la trigésima parte que los mencionados vehículos- y cuenta con una original configuración interior que permite llevar a seis pasajeros -algo que descubrió el Fiat Multipla,
¿Familiar, todo camino… o todo junto? ¿Coche para al trabajo, para el ocio… o que nos sirva para usar a diario? No siempre se puede tener todo… ¿o quizá sí? Alfa Romeo y BMW nos demuestran que un turismo puede tener muchas caras. Limitaciones de velocidad, multas con fuerte sanciones económicas, multiplicación de los radares…A
Lo que no plantea peros es el acertado diseño de este Mitsubishi; sin duda, estamos ante el modelo más atractivo y deportivo de la categoría. ¿Cómo lo consigue? Con un morro muy afilado, una carrocería de formas ‘musculosas’, y también incluyendo un alerón posterior, unos grandes faros traseros con leds e, incluso, cristales oscurecidos –excepto
