Autofacil

Seat Toledo 2.0 TDI Sport-Up

Ahora, 13 años después, el Toledo pretende volver a -romper-  con la imagen que todos tenemos de un Seat, lanzando una berlina… con forma de monovolumen. ¿Cuál ha sido el motivo de tan radical cambio? Pues que, según los responsables de Seat, cada vez más familias se decantan por un monoespacio en detrimento de los […]

Nissan Patrol 3.0 DCI 5p

Ese espíritu se mantiene en el nuevo modelo que, aunque se llama igual, es en realidad un todo terreno totalmente distinto. Llegó a España en 1998 -entonces bajo el nombre de Patrol GR-, y ahora recibe un nuevo restyling -ya sufrió otro en 2000- destinado a mejorar su estética… pero no su configuración mecánica. Así,

Mercedes Clase A 200 CDI (2004-2009)

La segunda generación del Clase A representa una evolución tan grande sobre su antecesor que ya nadie podrá decir que se trata de un -Mercedes de segunda división-. El primer Clase A, que fue presentado al público en noviembre de 1997, supuso toda una revolución para Mercedes, aunque su lanzamiento se vió eclipsado cuando un

Opel Vectra 1.9 CDTI 120CV (2004-2009)

Esto se va a solucionar poco a poco con la incorporación de las mecánicas desarrolladas conjuntamente con Fiat, entre las que destaca el nuevo 1.9 CDTi que estrena el Vectra -y que en breve se incorporará al novedoso Astra-. Incluso en su variante menos potente -120 CV- es suficiente para hacer de esta berlina un

Smart ForFour 1.5 CDI (2004-2006)

Un propulsor  desarrollado conjuntamente por Mercedes -marca propietaria de Smart- y Mitsubishi -que también lo emplea en su modelo Colt-, y que se ofrece con dos niveles de potencia: el más interesante es el que desarrolla 95 CV, porque su rendimiento es muy bueno e incluso resulta más asequible que la versión de gasolina equivalente

Audi A3 Sportback 2.0T Quattro (2004-2008)

Con la nueva generación del A3, sus responsables lo tuvieron más claro:  la versión de cinco puertas debía tener identidad propia, algo que no es nuevo en el segmento de los compactos, pues ya lo ha iniciado, por ejemplo, el Fiat Stilo. En el caso del Audi, el resultado ha sido el Sportback; un modelo

Daewoo Nubira SW 1.8 CDX (2004-2009)

¿Consigue ambas cosas? La primera, sí: se estima que esta versión será tan sólo unos 300 euros más costosa que la variante equivalente de cuatro puertas. La segunda, sólo en parte: porque quien espere en este familiar de formas cúbicas un maletero -de récord-, puede quedar decepcionado: de hecho, los 400 litros del SW -capacidad

Mazda B-2500

Con el objetivo de relanzarlo y hacerle entrar en lucha con los líderes del segmento -Nissan Pick-up y Mitsubishi L 200-, la marca le ha sometido a unos ligeros cambios externos -nuevas llantas de aleación, intermitentes laterales blancos y apertura del depósito desde el interior-, e internos -ver despiece-. La única motorización disponible continúa siendo

Saab 9-3 1.9 TID Vector (2004-2009)

Ahora, y gracias a pertenecer a GM, Saab ha solucionado el problema tomando prestada la mecánica 1.9 diesel desarrollada por Fiat y Opel. El resultado es que el 9-3 TiD, en su variante de 150 CV, está en condiciones de enfrentarse a sus rivales naturales. Por lo demás, este Saab no ha cambiado nada, así

Peugeot 206 1.6 HDI XSI (2004-2009)

Respecto a todos ellos, el 206 cuenta con una ventaja clave: sólo pesa 1.055 kg, lo que le permite ofrecer excelentes prestaciones. Para reflejar ese carácter rácing, la marca ofrece para este modelo un acabado denominado XSI, que reproduce la estética del GTI: paragolpes y carrocería rebajados, un pequeño alerón trasero, llantas de 16″, salida


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