Noticias de Autofacil 190
El Campeonato Alemán de Turismos 2015 dará comienzo a primeros de mayo, constará de 18 carreras y sólo habrá un piloto español en la parrilla, Miguel Molina, a los mandos de un Audi.
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El de Fórmula 1 es el único de los campeonatos mundiales de automóvilismo que cuenta con cobertura en directo y en abierto. Este es el calendario de esta temporada 2015.
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José A. Barreiro, lector de Autofácil, nos hace llegar a nuestro buzón del consultorio legal una multa que le ha llegado y donde la supuesta matrícula de su coche no se distingue bien y el propio José asegura no ser su coche ¿Puede la DGT mandar esta multa? ¿Tiene algún tipo de vía para librarse de esta multa? Nuestros expertos le dan respuesta.
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Con motivo de su presentación internacional en el Salón de Ginebra de 2015, Hyundai lanza este primer vídeo del nuevo Hyundai Tucson. Se trata de un modelo que representa un gran paso hacia adelante para la marca y para su posicionamiento dentro del mercado global, especialmente en Europa, donde el segmento de los todoterrenos compactos acaparó el 22% de las ventas en 2014.
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Julio Sandoval, lector habitual de Autofácil, nos escribe para que le aconsejemos entre el Nissan Terrano en su primera versión o en su segunda ¿Cuál se desenvuelve mejor en campo? ¿Cuál de los dos consume más? Te lo respondemos en este consultorio técnico de Todoterreno.
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Poseo un Renault Laguna II y estoy planteándome cambiarle las lámparas de los faros con el fin de obtener una mayor luz con lluvia y mejorar la visibilidada. ¿qué lámparas de tipo H7 -son las que lleva mi coche- me podéis recomendar?
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Esta es la cuarta generación del Mazda 2, un exótico urbano que, en su variante más deportiva, ofrece un singular carácter difícil de encontrar en la mayoría de sus rivales.
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Mazda será una de las marcas que más cambiará en 2015. ¿Sus últimas incorporaciones? El restyling del popular Mazda CX-5 y el novedoso CX-9.
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Hace unos meses, cambié los neumáticos de mi coche. Antes tenía montadas las medidas 225/40/18 88W delante y 255/35/18 90W detrás… y, según la placa del fabricante -que viene en la puerta del conductor-, la presión recomendada para estos neumáticos era de 2,5 bares para los delanteros y de 3,0 para las traseros. Cuando cambié
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Mario Gómez, lector barcelonés de Autofácil, escribe a nuestro consultorio técnico para informarnos de que su Opel Antara peca de muy pocos bajos y quiere hacer una reprogramación a la carta para ganar un poco de par. Nos pregunta si este tipo de aspecto técnico puede tener alguna desventaja para su todoterreno.