La difusión de este tipo de mecánicas en España es más limitada que la de sus equivalentes turbodiésel, frente a las que no ofrecen una mejora determinante en prestaciones y sí unos consumos superiores. Pese a ello, tanto Subaru como Cadillac siguen aferrándose a ellas… todavía. Por algo será. Hasta 100.000 – Nissan GT-R 100.990 – 315 km/h
