– Volúmenes al alza en un 6,7% gracias a un primer semestre con fuerte desarrollo. – Robusto resultado operativo de 1.945 millones de euros, que representa el 9,4% de las ventas netas, y un resultado que aumenta un 39%. – Se consolida la fuerte rentabilidad de las Actividades de Especialidades (Dos Ruedas, Agrícola, Avión, Ingeniería […]
Hace 17 años que Audi comercializó el primer RS2, considerado por aquel entonces como el no va más entre los familiares por su increíble apariencia, su tracción total y su motor sobrealimentado de 315 CV puesto a punto por Porsche. Ahora, y después de haberse mantenido presente en la categoría de los familiares deportivos durante
Su equipamiento resulta completo incluyendo ABS, ESP, cuatro airbags, control de velocidad, cierre centralizado con mando a distancia, climatizador, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, llantas de aleación de 15-, radio CD con MP3, paragolpes y retrovisores del mismo color que la carrocería- El motor 1.6 TDI de 105 CV ofrece unas prestaciones muy interesantes con
Diferente por su diseño entre futurista y deportivo -ya no provoca un impacto visual tan grande como su antecesor inmediato, el del año 2005… pero continúa siendo un coche que destaca por estética, -con su frontal ‘bicolor’, sus faros traseros ‘saltones’, la luneta trasera dividida en dos…-, por su gama reducida -sorprende que, de momento,
Las marcas quieren comenzar el año con buen pie y, para ello, han decidido -adornar- sus modelos con grandes descuentos. Prueba de ello es la oferta de financiación de Renault. Si compras cualquier turismo de su gama y lo financias con RCI Banque la podrás hacerlo en 36 cuotas mensuales de sólo 99 euros -a
Sin embargo, Opel sí quiere que su Astra la tenga, y no se ha limitado ‘a coger un Astra 5p y quitarle dos puertas’, sino que ha desarrollado su propia versión coupé, y la ha bautizado como GTC -una idea que no es nueva: ya la utilizó su antecesor, en 2005… e incluso los Renault
Sin embargo, no es este un rallye que se le dé demasiado bien al francés de Citroën. Seb afirma que le gusta mucho pilotar sobre hielo y nieve, pero lo cierto es que en esta ocasión tampoco ha podido luchar por la victoria. Comenzó penalizando el viernes por salir tarde de la asistencia después de
