En un cuerpo de 4,02 metros, los responsables de la firma nipona han creado un vehículo completamente configurable, con un exterior que se puede personalizar con distintos colores e, incluso, diseños, como si del fondo de un móvil se tratase. De hecho, la configuración se realiza directamente con una aplicación para smartphones, una solución muy […]
«Construir, mantener y explotar las carreteras no es algo gratuito. La decisión que tienen que tomar los políticos es si el coste lo pagan todos los ciudadanos o sólo aquéllos que las utilizan. Y la pista es que va por ahí. El problema estará en cuánto, cómo y para qué se paga», ha señalado. Sobre
Como curiosidad destacable, las versiones que se ponen a la venta en febrero contarán con un precio de partida inferior al actual, es decir, se sitúan por debajo de los 30.000 euros, una cantidad muy razonable si tenemos en cuenta el enorme salto de calidad -ahora por 29.950 euros se puede comprar el 318d Exclusive
Estéticamente mantiene muchos de los rasgos ya conocidos en el prototipo, eliminando elementos difíciles de llevar a la cadena de montaje, como los prominentes paragolpes adornados con llamativas luces de Led. Bajo el capó se esconde un motor del que ya teníamos muchos datos: un propulsor de 2.0 litros bóxer de cuatro cilindros de origen
Eran las tres de la tarde del viernes y todo el mundo tenía más o menos claro quien era el gran favorito para ganar en el rallye de Madrid: Sergio Vallejo y su potente Porsche. El de Madrid es un rallye que se disputa por unos tramos bastante rápidos, donde la potencia del motor y
Porsche Boxster A simple vista, la tercera generación de este roadster de tracción trasera con capota de lona es casi idéntica a su antecesor. Sin embargo, sus proporciones cambiarán notablemente. Para empezar, se acortarán los voladizos delantero y trasero, se incrementará la batalla de 2,41 a 2,45 m y se ensancharán las vías delantera y
Por supuesto, siendo el ‘buque insignia’ también es lógico que ofrezca los motores más poderosos: de seis, ocho… y hasta 12 cilindros. Sin embargo, y con el objetivo de reducir las emisiones, desde ahora el Clase S ofrece, y por primera vez en su historia, un motor de ‘sólo’ cuatro cilindros, diesel y con 204
Como es habitual, este paquete ofrece una serie de elementos estéticos y detalles de equipamiento para potenciar la imagen deportiva, como un spoiler trasero, taloneras de estilo racing en el mismo color que la carrocería, llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño Mallory, iluminación de matrícula de Led y logotipo R-Line en la parrilla
Para compensar la pérdida en la gama del grupo de los modelos de Maybach, Mercedes-Benz ampliará la familia de la Clase S, que pasará a tener seis automóviles diferentes, frente a los tres modelos con que cuenta actualmente. Todo ello se enmarca en el objetivo de la corporación alemana de situarse en 2020 como el
