En cuanto a la mecánica, cuenta con un propulsor cuya base es licencia de Mercedes-Benz, pero de hace más de 20 años.Si no pretendemos apurar su rendimiento goza de una durabilidad razonable, aunque su consumo supera con facilidad los 13 l/100 km. El cambio es tosco e impreciso y con los kilómetros estos males se […]
Pero, ser un «vehículo para entendidos» supone encasillarse en nichos de venta con clientes muy fieles y satisfechos, aunque nunca numerosos.Así que en Subaru están decididos a despojarse de esta etiqueta, y para ello están tomando medidas como la apuesta por el motor diésel para los mercados europeos, el desarrollo de nuevos productos, la adaptación
Su origen se remonta a 1982. Aprovechando la celebración de una carrera de coches en Michigan -EE.UU.-, un apasionado de las preparaciones de camiones, Bob Chandler, realizó una exhibición al volante de un Ford F-250 -que había modificado él mismo colocándole unas ruedas de 1,70 m de alto- con el que aplastó ¡dos coches de
El pasado verano, a cinco de nuestros lectores les prestamos un coche durante una semana? y ´ejercieron´ de probadores eventuales de autofácil. Ahora, nos cuentan qué tal les fue.
De ellos, el más sencillo de abordar es el Lancia Voyager, ya que sólo estará disponible con un motor y un nivel de acabado. Este monovolumen de siete plazas sólo podrá comprarse con motor diésel 2.8 JTD de 163 CV y un equipamiento muy completo: llantas de aleación de 17 pulgadas, interiores de piel, portón
La producción del primer Yaris en la planta de Valenciennes comenzó en enero de 2001, con un volumen de producción anual de 150.000 unidades, que subió hasta un máximo de 262.000 unidades fabricadas en 2007. La flexibilidad integrada de la planta de TMMF permitía pasar a operar con un esquema de tres turnos para hacer
El evento tendrá lugar en la Plaza de Callao de Madrid los próximos viernes 4 y sábado 5 de noviembre. Allí, 25 personas tendrán que aguantar durante 25 horas seguidas con la mano pegada al 207… y el último que la separe, se lo queda. Eso sí, además de permanecer durante tantas horas de pie
El Peugeot 208 estará disponible en un primer momento con carrocería de 3 y 5 puertas, aunque más tarde irán llegando otras versiones -incluyendo el GTI-. Lo que llama la atención es que el tamaño se ha reducido para volver a situarse por debajo de los cuatro metros: mide 3,96 m de longitud -7 cm
Asimismo, dos modelos de SEAT como el Ibiza y el León se situaron entre los coches más vendidos en España, tanto en el mes de octubre como en lo que llevamos de año. El Ibiza es el segundo modelo más vendido en España con un total de 26.603 unidades, del que 2.307 vehículos corresponden al
Un amortiguador convencional puede costarle al fabricante del vehículo entre 12 y 15 -. Un amortiguador electrónico, entre 60 y 65 – por unidad. Un coche con suspensión electrónica cuesta en fábrica unos 300 – más. Si los pides como opción en el concesionario pagarás más de 1.000 -. De todo esto nos hemos enterado
