Aunque todo parecía indicar que jamás llegaría a producción, la marca de Gaydon nos ha sorprendido anunciando una tirada de 150 unidades, eso sí, a un precio prohibitivo: alrededor de 370.000 euros -sin impuestos-. Comenzará a fabricarse en las instalaciones de la marca en verano de 2012, aunque ya está abierto el periodo de peticiones. […]
Se trata de una ³mágica² herramienta, tipo endoscopio, que permite al mecánico ver en lugares de difícil acceso bajo el capó del automóvil o en cualquier otro lugar del vehículo para localizar determinado tipo de averías que de otra forma sería difícil acceder sin desmontar alguna pieza. Incorpora una batería recargable de ión-litio, con capacidad
La respuesta es no. Esta norma se eliminó en enero de 2010 y mediante una orden del Ministerio de Interior, del Reglamento General de Vehículos… ya que, como dijimos anteriormente, en muchos de los coches modernos no es posible sustituir fácilmente las bombillas de sus faros. De hecho, ya en octubre de 2008, Pere Navarro,
Así lo ha expresado el presidente de la organización y antiguo ministro de Obras Públicas entre 1985 y 1991, Javier Sáenz de Cosculluela, quien considera que con este «pequeño esfuerzo» se podrían recaudar alrededor de 366 millones de euros al año, una cantidad que no sólo serviría para mantener en buen estado la red viaria,
Para solucionar los primeros inconvenientes, vemos cómo fabricantes de coches y baterías se esfuerzan por poner en el mercado opciones más económicas y eficientes, mientras que las administraciones -con planes como el Movele- están haciendo todo lo posible por llenar las calles de puntos de recarga. Quedaba en el aire solucionar la formación en los
-En Ruta- incluye una guía útil de teléfonos de emergencia y un directorio sobre cómo actuar en caso de accidente que explica, paso a paso, qué se debe hacer en caso de siniestro, desde las medidas de señalización del vehículo accidentado hasta la cumplimentación del Parte Amistoso de Accidentes, para lo que cuenta con un
Precisamente esta nueva transmisión automática de ocho marchas, conocida como ZF 8HP70, es la novedad más destacada del nuevo modelo, con la que mejora de manera notable la eficiencia del motor diésel 3.0 LR-SDV6. Ahora, las cifras de emisiones de CO2 caen de 244 a 230 gramos por kilómetro, una caída sustancial si tenemos en
Por países, los rusos se consideran los peores, ya que un 44% aseguró que necesita más de un intento, un poco por encima del 39% de los británicos. Los españoles nos situamos un poco por debajo de la media: tan sólo un 30% de los encuestados (24% de hombres y 37% de mujeres) necesita más
Los motores diésel V6 de 3.0 litros introducen ahora las modificaciones que ya vimos con el Discovery 4. Esto implica un aumento de potencia en el más prestacional: pasa de 245 a 255 CV -con unas emisiones de CO2 de 230 g/km en lugar de 243 g/km-, y una mejora en la eficiencia en la
Sin embargo, llegará una importante novedad: una versión básica impulsada por un propulsor de cuatro cilindros -algo que no utilizaba la marca desde el 968 de los años 90- con una potencia cercana a los 200 CV. En cuanto al chasis, será una evolución del que emplea la generación actual -el motor irá en posición
