Su presentación tendrá lugar en septiembre en el Salón de Frankfurt, así que de momento su estreno tendrá que esperar, al menos, hasta principios del próximo año. El EcoBoost 1.0 ha sido desarrollado en el Centro Técnico de Ford en Dunton, Reino Unido, y entrará a formar parte de la estrategia global de la marca, […]
La carrera más incierta Se diría que el insultante dominio de Sebastian Vettel no va a acabar nunca; tal vez la afición esté ya cansada de aferrarse en cada carrera a cualquier pequeño atisbo de cambio en el primer cajón del podio. Pero esto es Canadá: en Canadá no se trata simplemente de confiar en
La cifra de consumo oficial que la marca publica para cada uno de sus modelos se obtiene realizando un test de consumo desarrollado por la FIA -Federación Internacional de Automovilismo-, que se denomina NEDC -New European Driving Cycle- y se lleva a cabo en un centro de homologaciones -en España, es el INTA, Instituto Nacional
Por fuera presenta una gran personalidad, con una línea más afilada y un perfil esculpido muy al estilo Insignia, es decir, muy similar al prototipo Opel GTC Paris Concept que vimos el año pasado en el salón de la capital francesa. Según la marca, el GTC no comparte ningún elemento exterior con ningún otro miembro
El director del museo, Achim Stejskal, invitó a la clase de Bombay a echar un vistazo detrás del escenario típico de las exposiciones. En el taller del museo, al que normalmente no acceden los visitantes, los escolares tuvieron la oportunidad de sentarse en un Porsche 550 Spyder de 1954. Al final de su visita, los
El DS3 Grey Matter destaca por una carrocería en color gris mate, en contraste con el techo, que puede ser blanco o negro, y con algunos elementos cromados en las carcasas de los retrovisores, los pilotos traseros y los embellecedores laterales. Las llantas son de 17 pulgadas y van a juego con el techo -blanco
Es interesante que la marca alemana haya optado por una doble configuración de frontal en función del tipo de uso. Así, los que no vaya a pisar el campo pueden elegir una versión más urbanita, con un ángulo de ataque de sólo 18 grados, mientras que los que prefieran disfrutar también de la experiencia fuera
La técnica La empresa GFK Emer, experta en análisis e investigaciones científicas operativas y de alta calidad, ha sido la encargada de llevar a cabo la parte científica del Golf GTI Experiment, utilizando herramientas como el Eyectracker, EEG + Galvanómetro, Emosensor + Scene to Scene para elaborar este estudio. Así, con la ayuda de herramientas
Después de meses de espera, por fin hoy ha salido de la planta de Seat la primera unidad de este SUV, que culmina así todo un proceso de adaptación de las instalaciones después de su adjudicación en 2009. El vicepresidente de Producción de la marca española, Wolfram Thomas, ha agradecido -la colaboración de todas las
Lo que no se puede negar es que el Serie 1 2012 ha perdido un poco de agresividad, sobre todo en el frontal. Para solucionarlo, el Pack M -no confuncir con el Serie 1 M- ofrece un paquete de mejoras estéticas que consiguen una imagen más atlética, entre las que destacan unos nuevos paragolpes deportivos
