Sea como sea, si se mantiene la estabilidad actual, el Gobierno no tendría motivos para mantener esta limitación, por lo que el 1 de julio, primer día de vacaciones para muchos, nuestras autopistas y autovías volverán a lucir los 120 km/h de velocidad máxima en sus señales verticales. No obstante, el Ejecutivo no ve esta […]
Y también conlleva unos importantes cambios de seguridad. Para evitar que las bterías, en caso de choque trasero, impacten contra los ocupantes -en un accidente a 50 km/h el peso de los objetos que salen despedidos dentro del coche se multiplica 50 veces-, Renault ha reforzado el anclaje de las baterías, la sujección de los
Por lo general, el velocímetro de cualquier automóvil marca una velocidad ligeramente superior a la real -en un coche moderno, entre un 3 y un 8%; en uno con más de 15 años, puede superar ese 10%-. Por ese motivo, vamos a explicarte cómo puedes calcular exactamente la velocidad real de tu coche cuando vas,
Por ejemplo, mientras que el Coupé ‘antiguo’ medía 4,39 m, tenía tracción delantera y motores de potencia media, su sucesor crece hasta los 4,63 m, apuesta por la propulsión trasera, autoblocante -para asegurar un comportamiento más deportivo- y potentes motores -el más equilibrado por prestaciones/consumo es el ‘básico’: un 2.0 turbo de 213 CV-. También
Toyota, junto con Aisin AW y Denso Corporation han desarrollado un sistema de navegación que alerta mediante mensajes visuales y de voz en el caso de que el conductor circule en sentido contrario. Esta función estará disponible en puntos especialmente sensibles a equivocaciones, como peajes, salidas y entradas de áreas de servicio, desvíos, cruces y
De esta forma, Saab comenzaría a producir desde mañana alrededor de 100 coches al día, en lugar de los 230-240 que venía fabricando antes de esta situación de emergencia financiera. El propio vicepresidente de compras y fabricación de la firma de Tröllhattan, Gunnar Brunius, ha reconocido que han decidido -poner en marcha la producción el
¿Puede un conjunto coche-piloto ser doblado un domingo y marcar la pole position el sábado siguiente? Es complicado, pero después de las dos sesiones de entrenamientos libres de hoy al menos se puede soñar con que Alonso domine este fin de semana. Pero no tiene mucho de magia: Sencillamente la Fórmula 1 pasa de un
El asturiano ha declarado que -siente buenas vibraciones, y espera estar en la lucha por la carrera-, pero lejos de la realidad los tiempos de hoy son sólo cronos de entrenamientos, por lo que habrá que ver cómo se desenvuelven los coches rojos en la tanda de calificación el sábado y el domingo en carrera.
Según Euro NCAP, -el Leaf es una prueba de que los coches eléctricos pueden ser tan seguros como los automóviles convencionales-, y no sólo por la protección a los ocupantes en caso de choque, sino también porque su paquete de baterías ha sido protegido de tal forma que el riesgo de descarga eléctrica es nulo.
