Qué es el HUD El HUD -Head Up Display- es un pequeño dispositivo electrónico que proyecta información sobre el parabrisas del coche, a la altura de los ojos del conductor. Los que ofrecen las marcas muestran, como mínimo, la velocidad a la que circula el vehículo; los HUD más completos, además, indican datos del navegador, […]
El nuevo lanzamiento de MultiNet supone un gran progreso en los mercados en crecimiento. En América Latina, la información de calles de Brasilia (Brasil), Gran Córdoba (Argentina) y Los Cabos, Mérida y Xalapa (México) han mejorado significativamente. Además, como novedad, la Guayana Francesa está disponible como un producto de MultiNet, ofreciendo una cobertura de mapas
Hasta ahora, el Santa Fe más económico era el 2.2 CRDi 197 Style AWD, con un precio de partida de 37.500 euros, una cantidad quizá algo elevada para competir con garantías en un segmento con rivales de gran calado. Para solucionarlo, la marca coreana ha lanzado en nuestro país la versión de acceso Comfort, también
Xero aterrizó en España el año pasado con su gama de scooters y bicicletas eléctricas de bajo coste. Su catálogo presenta tres scooters y uno de ellos es este Classic. Homologado como un ciclomotor, se ofrece en dos versiones: con motor de 1 o de 3 kW y, entre ellos, mantienen una diferencia de precio
En la industria del motor, cualquier ingeniero de telemática reconoce que se las ven y se las desean para cartografiar un país como España: Obras continuamente, infinidad de pequeños caminos y calles, numerosas zonas de montaña… Pero no creas que te puedes olvidar de esos problemas cuando se te hace entrega de tu navegador: La
Bajo el largo capó se halla agazapado un ocho cilindros en V que trabaja en perfecta simpatía con una caja automática-secuencial de ocho velocidades, con tres programas básicos –‘Normal’, ‘Sport’ y ‘Sport+’– y un adicional ‘Comfort’, que acompaña a la opción tecnológica ‘Adaptive Drive’: capaz de controlar la dinámica del acelerador, del motor, de la
En su interior encontramos una calidad de plásticos y guarnecidos muy justas para el patrón de hoy día, pero correcto hace un par de décadas, y los ajustes son más que correctos, por lo que no se perciben ruidos. La suspensión delantera de tipo independiente por dobles triángulos y barras de torsión, destaca por el
