Con tres bloques de premios, los seguidores que resulten ganadores podrán vivir en primera persona la emoción de un Gran Premio y presenciar las carreras desde el propio Paddock junto con los pilotos y los técnicos del equipo. Además, podrán enfundarse la ropa oficial del equipo y de Blusens y sentirse un miembro más de […]
Un numeroso grupo humano, al que hay que sumar las asistencias de los equipos y los periodistas que cubren el evento, cuya getión supone un reto para una organización que tampoco dispone de muchos medios, pero que, gracias a su experiencia, solventa este inconveniente con éxito. En el aspecto puramente deportivo, la victoria fue de
A este último grupo pertenece este G4 Challenge, que fue matriculado nuevo en el Reino Unido el 1 de septiembre de 2005. Por un «flechazo», y tras un minucioso seguimiento, su actual propietario consiguió llegar hasta él y finalmente matricularlo en nuestro país en febrero de este año. Lo primero que llama la atención es
La gran novedad es la incorporación de Celso Míguez, piloto que ha destacado en los últimos años en la F3, y el debut de Drivex, la escudería española dirigida por Miguel Ángel de Castro que pasa a capitanear los monoplazas del Olympique Lyonnais (el que defenderá Míguez) y el Sporting de Portugal a partir de
En poco más de 9 horas de competición, los participantes realizarán 121,57 kilómetros contra el crono (10 especiales) de un recorrido global de 255, confeccionando un rallye al sprint compuesto por cuatro tramos distintos a los que se darán varias pasadas, dividido en dos secciones. Con Ordino como patrocinador, el 39 Ral.li d-Andorra que organiza
